Citroen recheamă în service modelul C3 și DS3. Cele două automobile se confruntă cu o PROBLEMĂ tehnică majoră

Airbag-urile producătorului japonez Takata, montate pe gama C3 şi DS3 a constructorului auto francez Citroen, se dovedesc din nou problematice, în contextul producerii unui accident.

Recent, o femeie de 37 de ani care a fost implicată într-un accident rutier în Franța, a decedat din cauza arsurilor provocate de explozia airbag-ului Takata montat pe un Citroen C3 din 2014, relatează NewMobility.

Ministrul francez al Transporturilor, Reims Francois Schneider a solicitat imobilizarea tuturor automobilelor Citroen C3 şi DS3, pentru schimbarea airbag-urilor. În consecință, Citroen a făcut un apel către toți posesorii din Europa de C3 şi DS3, indiferent de anul, să meargă în service-uri autorizate pentru a remedia problema.

UTILE Amendă de 3.300 lei pentru toți șoferii români care au acest obiect banal în mașină. Mulți nici nu își dau seama că este greșit

08:12

MARIUS TUCĂ SHOW Ion Cristoiu: „Mirabela Grădinaru și Olena Zelenska au semnat un memorandum prin care universitățile românești se angajează să studieze istoria, limba, cultura Ucrainei”

08:00

În total, 441.000 de automobile Citroen C3 şi DS3 produse în Europa sunt vizate de acest anunţ.

„Nu fugim de responsabilitate. Este important ca șoferii acestor modele să ne contacteze pentru a le înlocui gratuit airbag-urile”, a transmis directorul Citroen, Xavier Chardon

Încă din 2014, airbag-urile Takata au declanșat un scandal uriaș la nivel mondial, atunci când s-a descoperit că o capsă pirotehnică din ansamblu, care conținea un material necorespunzător, putea provoca explozia unității în cazul unui accident. În ultimul deceniu, peste 100 de milioane de airbag-uri Takata au fost înlocuite din cauza temerilor privind siguranța conducătorilor auto.

Până acum, din cele 690.000 de mașini C3 și DS3 produse la nivel global și echipate cu airbag Takata, 481.000 sau 69,7% au fost deja examinate și reparate.

CITEȘTE ȘI:

Românii circulă cu unele dintre cele mai VECHI mașini din UE. Peste 4 milioane de autovehicule sunt fabricate în urmă cu mai bine de două decenii

Programul RABLA se suspendă până la formarea noului Guvern