Navigația pe Dunăre, tot mai grea. Barjele încărcate cu cereale rămân blocate în dunele de nisip

România se confruntă cu una dintre cele mai grave crize hidrologice din ultimele decenii. Debitul Dunării este de trei ori sub media lunii august, iar navigația este grav afectată. Barje și nave de croazieră au rămas blocate, în timp ce autoritățile iau măsuri pentru a asigura producția de energie.

Vezi galeria foto
9 poze

Navigația este afectată pe mai multe sectoare, fiind impuse restricții de pescaj.

ANALIZĂ The Guardian, articol amplu despre seceta devastatoare din Europa | Pescar din Bulgaria: „Putem să mergem pe jos până în România”

19:26

TRAGEDIE Tragedie în Munții Făgăraș: Un turist de 73 de ani a murit după ce a căzut într-o râpă. Trupul bărbatului a fost recuperat cu elicopterul

19:22

 Loading ...

Operațiunile de dezeșuare a barjelor și navelor de croazieră care au rămas blocate pe Dunăre s-au dovedit până acum fără succes deoarece nivelul apei este extrem de scăzut.

Zonele cele mai afectate de pe Dunăre

În Dolj, în zona Ciupercenii Vechi, o barjă încărcată cu cereale este blocată pe Dunăre de aproape o săptămână.

„Sunt probleme în ceea ce privește navigația pe Dunăre, mai ales în zona Calafat, Ciuperceni, sunt barje care nu mai pot înainta”, spune Petre Ureche – căpitania Drobeta Turnu Severin.

Impactul secetei asupra producției de energie

Și la granița dintre Mehedinți și Dolj se încearcă dezeșuare unei nave de croazieră de câteva zile.

În Portul Calafat activitatea de încărcare a barjelor cu cerealele a fost întreruptă având în vedere că nu se poate naviga. Criză se adâncește și în ceea ce privește productia de energie.

Dunărea are la intrarea în țară pe sectorul Baziaș 1590 de mc/secundă și va scădea în câteva zile până la 1500 de mc/secundă. Crunt este faptul că nu sunt anunțate ploi în perioada imediat următoare și ne confruntăm cu un val de caniculă. Cel mai mic debit din istorie întregistrat în țara noastră a fost de 1400 de mc/secundă.