Prima pagină » Social » Misiune inedită în adâncurile Dunării. Scafandrii arheologi au studiat podul construit pe vremea lui Constantin cel Mare

Misiune inedită în adâncurile Dunării. Scafandrii arheologi au studiat podul construit pe vremea lui Constantin cel Mare

Elena Ailuţoaei

Nivelul scăzut al Dunării a scos la suprafață o parte din fundațiile Podului lui Constantin cel Mare, iar scafandrii nu și-au ratat șansa de a cerceta mai bine urmele construcției ridicate în urmă cu aproape 1.700 de ani. Aceștia s-au scufundat și au evaluat o parte dintre vestigiile ieșite la suprafață. Din punctul de vedere al scafandrilor arheologi, este o ocazie greu de ratat, având în vedere că se cunosc încă puține informații despre construcția veche de peste 1.700 de ani.

Podul lui Constantin a fost studiat de scafandrii arheologi

Nivelul Dunării a scăzut considerabil, iar fenomenul le oferă arheologilor scafandri o oportunitate rară de a cerceta vestigiile unuia dintre cele mai importante poduri construite în perioada Imperiului Roman. Este vorba despre podul ridicat în timpul împăratului Constantin cel Mare, care lega cetatea romană Sucidava, aflată în apropiere de Corabia, de Oescus, pe malul bulgăresc al Dunării.

Scăderea accentuată a nivelului apei a făcut ca o parte dintre vestigiile care, în mod normal, sunt acoperite de Dunăre să iasă la suprafață. Pentru specialiști, situația reprezintă o ocazie rară de a observa mai bine structurile antice și de a documenta elemente care, în condiții normale, sunt greu accesibile.

„Este o ocazie care apare o dată la câteva zeci de ani și pe care cercetătorii nu vor să o rateze. Vor să vadă mai bine tehnicile de construcție folosite acum aproape 1.700 de ani și să afle noi informații despre una dintre cele mai importante construcții ale Antichității”, spune Mihai Popescu, blogger.

Un pod de peste doi kilometri construit în perioada romană

Potrivit arheologului Iulian Rusu, podul avea dimensiuni impresionante pentru perioada în care a fost construit. Acesta lega Sucidava de Oescus și avea aproximativ 2.400 de metri lungime, dintre care peste 1.100 de metri traversau albia Dunării.

„Podul lega Sucidava, în apropiere de Corabia, de Oescus, cetatea romană de pe malul bulgăresc. Avea aproximativ 2.400 de metri lungime, iar peste 1.100 de metri traversau albia Dunării”, spune Iulian Rusu, arheolog.

Scafandrii au surprins ruinele aflate pe fundul Dunării și au filmat vestigiile direct sub apă.

Construcția podului este atribuită perioadei împăratului Constantin cel Mare și reprezintă una dintre cele mai importante realizări inginerești ale Antichității în această zonă. Amplasarea sa permitea legătura dintre cele două maluri ale Dunării și avea o importanță strategică pentru Imperiul Roman.

Cercetări care pot aduce noi informații despre construcția podului

Deși existența și dimensiunile aproximative ale podului sunt cunoscute, cercetătorii spun că încă există numeroase necunoscute privind modul în care a fost construit și tehnicile folosite de romani.

Scăderea nivelului Dunării le permite acum specialiștilor să observe mai ușor anumite elemente ale structurii și să le documenteze. Cercetările ar putea oferi informații suplimentare despre metodele de construcție utilizate în urmă cu aproape 1.700 de ani și despre modul în care romanii au reușit să ridice o construcție de asemenea dimensiuni peste unul dintre cele mai importante fluvii ale Europei.

Pentru arheologi, apariția la suprafață a unor vestigii care în mod normal se află sub apă reprezintă o fereastră temporară către trecut. Odată cu revenirea nivelului Dunării, o parte dintre aceste structuri vor fi din nou acoperite de apă, ceea ce face ca documentarea lor în această perioadă să fie cu atât mai importantă.

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
BREAKING! Cazul Georgescu. Ce urmează după arestul preventiv și ce va păți acum fostul candidat
Digi24
Reacția sfâșietoare a tatălui tinerei ucise în Olt, după ce suspectul crimei s-a predat în Elveția
Cancan.ro
Ce scrie presa din Elveţia despre Vlad Bălțățeanu Tânărul urmează să fie extrădat în România
Prosport.ro
Nadia Comăneci, surpriză colosală pentru români pregătită diseară la Paris în cel mai luxos show de modă al lumii! EXCLUSIV
Adevarul
Un român plecat la muncă în Irlanda povestește cât câștigă în construcții și cum și-a găsit de lucru: „E destul de bine plătit pentru un începător”
Mediafax
UCIGAȘUL nevăzut: Boala de care mor mai mult de jumătate din români
Click
Călin Georgescu, 30 de zile în arest preventiv. Curtea de Apel București a dat verdictul
Digi24
Ce se întâmplă de la 1 octombrie cu rovinietele încă valabile. Cine le mai poate folosi până la expirare și cât vor costa cele noi
Cancan.ro
Prima reacție a familiei Valentinei după ce Vlad Bălțățeanu s-a predat poliției. Ce spune tatăl fetei
Ce se întâmplă doctore
Arbitrul Gheorghe Moldovan și-a pus capăt zilelor. Bărbatul a lăsat un videoclip de adio în care a dezvăluit motivul pentru care s-a sinucis: „Soția mi-a spus că vrea să mor”
Ciao.ro
Cum au arătat Andreea Esca, Delia sau Andra când s-au căsătorit. Andreea Bănică a strălucit într-o rochie minusculă
Promotor.ro
Ceasul asociat cu Max Verstappen și Steve McQueen: TAG Heuer Monaco costă peste 9.000 de euro
Descopera.ro
Cafeaua îți poate perturba somnul și fără să te țină treaz. Iată cum
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. Alinuța:- Iubitule tocmai am fost la baie. Am două liniuțe!
Descopera.ro
Lecțiile unor femei care au făcut renovări pe cont propriu
Mediafax Italia
Taxa „invizibilă” care mănâncă din salarii și pensii
Mediafax Spania
MOTORINA SE SCUMPEȘTE! La cât ar putea ajunge un plin de 50 de litri?!