Ce presiune trebuie să aibă anvelopele iarna și ce se întâmplă cu anvelopele în sezonul rece

Cantitatea de aer care trebuie introdusă în interiorul unei anvelope este foarte importantă, mai ales în sezonul rece. Deoarece presiunea corectă din cauciucuri poate asigura o aderență mai bună, însă una greșită poate duce la reducerea aderenței. Iată ce presiune trebuie să aibă anvelopele de iarnă.

Este foarte important ca în sezonul rece, când probabilitatea de a conduce pe drumuri alunecoase este ridicată, șoferii trebuie să acorde o atenție suplimentară cauciucurilor.

Iar asta pentru că presiunile din anvelopele de iarnă și este esențială și poate crește sau reduce aderența. În zilele geroase, temperature asfaltului poate să scadă sub limita de îngheț. Fapt care înseamnă că riscul de a se produce polei eeste foarte ridicat. Prin urmare, de aceea, trebuie evitate anvelopele de vară în sezonul rece. Aceste cauciucuri destinate sezonului cald devin rigide la temperaturi scăzute. Fapt care înseamnă că pe măsură ce scade temperature, aderența lor se va reduce.

REACȚIE Mario De Mezzo, după ce a devenit inculpat în dosarul „Cimitirul Strehareți”: Dacă aș da timpul înapoi, aș lua aceleași decizii

22:30

CONTROVERSĂ Lucian Mândruță și Diana Buzoianu s-au întâlnit să facă mișto de dezastrul de la Cernavodă și să dea vina pe miniștrii PSD

22:28

În schimb, anvelopele de iarnă sunt fabricate dintr-un cauciuc diferit care își păstrează elasticitatea, fapt care asigură o aderență optima.

Presiunea pe care trebuie să o aibă anvelopele de iarnă

Presiunea din roți este un aspect foarte important de care șoferii trebuie să țină în cont. Depinde de tipul anvelopelor, dimensiunea lor, de încărcarea mașinii și de viteza maximă de deplasare. Astfel, presiunea corectă a pneurilor este menționată de producător pe etichete lipite în anumite zone ale mașinii. Aceste informații se află și în manualul de utilizare al mașinii.

O presiune prea mică a cauciucurilor duce la o uzură prematură a anvelopelor. Iar dacă presiunea este prea mare, suprafața de contact a pneurilor cu carosabilul scade, fapt care duce la o aderență mai scăzută.

Prin urmare, este important ca presiunea din roți să fie cea corectă, vara, dar și iarna.

„În general, presiunea din anvelopele de iarnă ar trebui să fie de 2,0 – 2,5 bari. Pe un drum acoperit cu zăpadă, o presiune de aproximativ 2 bari este optimă, iar pe un drum normal se poate umfla până la 2,5 bari. Desigur, în funcție de anvelopă, presiunea poate să difere. Deci, trebuie să cunoști specificațiile recomandate de producătorul respectivei anvelope”, a explicat pentru ProMotor mecanicul Robert Marin.

Recomandările cu privire la presiunea din anvelope se poate găsi pe capacul de la rezervorul mașinii sau pe stâlpul autovehiculului, în cartea mașinii, în fișa tehnică a anvelopei sau în documentele de proveniență ale acesteia, dar și online, pe site-ul producătorului anvelopei.

CITEȘTE ȘI:

Anvelope de iarnă, oferte-capcană. Polițiștii au intrat pe fir