Ofertă unică pentru execuția Lotului 1C- Autostrada "Unirii"/Proiectul are o valoare de peste 6 miliarde de lei și 54 de luni pentru realizare

Singura ofertă depusă pentru proiectarea și execuția lotului 1 C Autostrada „Unirii” -A8 îi aparține Asocierii SA&PE-Euro Asfalt. Contractul are o valoare de aproximativ 6,1 miliarde de lei(fără TVA) și o perioadă de realizare de 54 de luni, din care 14 luni sunt destinate proiectării, iar 40 de luni, execuției, potrivit celor de la Compania Națională de Investiții Rutiere.

Asocierea SA&PE Construct SRL (Lider de Asociere/România) – Tehnostrade SRL- Spedition UMB SRL -Euro-Asfalt (Bosnia și Herțegovina) a depus singura ofertă pentru execuția contractului care vizează proiectarea și execuția lotului 1 C Sărățeni-Joseni de pe traseul secțiunii montane a Autostrăzii Unirii ,,A8”.

EXCLUSIV Un temut inspector antifraudă, găsit spânzurat în casa părinților. Ce a scos la suprafață ancheta autorităților

05:00

VIDEO Condiția PNL-ului pentru a-l vota pe Alexandru Nazare, dacă este desemnat pentru funcția de premier. Ciucu îi transmite un avertisment clar

23:54

Lotul 1 C Sărățeni-Joseni, care se desfășoară în județele Mureș și Harghita are o lungime de 32,4 kilometri, include 39 de poduri și pasaje, 3 tuneluri unidirecționale, 4 polate și 2 pasaje pentru permeabilitatea animalelor (ecoducte).

Lungimea pasajelor și a tunelurilor este de aprox. 16 kilometri reprezentând 50 % din lungimea totală a acestui lot de autostradă. Cel mai lung pasaj va avea 1736 metri (pasajul peste DN 13 A și calea ferată, iar cel mai înalt viaduct va avea 45 de metri).

Pe traseul lotului 1 C sunt prevăzute două parcări de scurtă durată (stânga/dreapta) cu 12 spații de încărcare pentru mașini electrice. Lotul Sărățeni-Joseni va avea și descărcări provizorii pentru a asigura funcționarea independentă.

CNIR a impus în caietul de sarcini ca viitorul constructor să pună la dispoziția autorităților publice locale, și nu numai, cu titlu gratuit, cantități de material excavat din surplusul de material, pentru a fi utilizat în cadrul proiectelor locale.

Ca elemente de infrastructură, cei de la CNIR au detaliat fiecare lot în parte, împreună cu termenele-limită pentru depunerea ofertelor.

-15,2 km., lungimea totală a benzii pentru vehicule lente (camioane).

Secțiunea de munte Sărățeni-Pipirig de pe Autostrada ,,Unirii “-A 8 are o lungime de 116 kilometri și include patru loturi :

1. Lotul 1C Sărățeni-Joseni (32,4 km)

Ofertă depusă luni, 16 decembrie 2024

2. Lotul 1D Joseni-Ditrău (14,4 km)

Ofertele se deschid miercuri, 18 decembrie 2024

3.Lotul 2A Ditrău-Grințieș (37,9 km)

Ofertele se deschid joi, 19 decembrie 2024

4.Lotul 2B Grințieș-Pipirig (31,5 km)

Termenul-limită pentru depunerea ofertelor este 15 ianuarie 2025.

Pentru următoarea secțiune, Târgu Neamț-Iași-Ungheni (89 kilometri), conducerea executivă a CNIR așteaptă aprobarea documentației în Consiliul de Administrație. Documentația pentru lansarea licitațiilor de proiectare și execuție aferentă primelor două loturi dintre Târgu Neamț și Lețcani cu o lungime de 55,6 kilometri a fost transmisă Consiliului de Administrație încă din data de 29 noiembrie 2024.

Finanțarea proiectului este asigurată din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport 2021-2027 și de la Bugetul de Stat.

CITEȘTE:

Sorin Grindeanu: Ministerul Transporturilor a inaugurat 420 de kilometri de AUTOSTRADĂ și drum expres în ultimii 3 ani

Autostrada A1 Sibiu – Pitești / Sorin GRINDEANU: Vineri va fi deschisă circulaţia pe 16 kilometri din tronsonul Piteşti – Curtea de Argeş

Comentarii 0

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.

Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.