NOI PROBLEME pentru Volkswagen. Producătorul auto ar putea plăti despăgubiri de UN MILIARD de dolari

Un purtător de cuvânt al Volkswagen a confirmat acțiunea și a precizat că producătorul auto va lua măsurile necesare pentru a-și proteja interesele.

Revista Spiegel, care a anunțat conflictul, precizează că este vorba de 18 brevete pentru componente pe care Volkswagen le folosește pentru sistemele de navigație și divertisment care echipează unele automobile.

Anul acesta Broadcom a intentat acțiuni asemănătoare în justiție în Statele Unite împotriva mai multor companii, printre care Toyota și Panasonic.

CONTROVERSĂ Cum a ajuns Porsche-ul „de-mprumut” din scandalul nepotismelor TVR să nu mai fie… de împrumut. Realizatoarea Marina Almășan, care și-a editat de două ori postarea de pe Facebook, continuă să susțină că bolidul de 200.000 de euro nu îi aparține angajatului care a apărut în direct la volan, deși numele acestuia este pe plăcuțele de înmatriculare

12:47

EXCLUSIV Ponta explică scenariul anticipatelor: Va fi o catastrofă pentru cele 4 partide/Ura pe ei este mult mai mare decât a fost pe Băsescu

12:37

Acțiunile în instanță au fost deschise în orașele Mannheim și Muenster, Broadcom încercând să obțină oprirea provizorie a producției unor modele Volkswagen, Audi și Porsche.

Volkswagen, afectat deja de DIESELGATE

Constructorul auto Volkswagen a fost chemat în luna septembrie de investitori, care cer despăgubiri de 9,2 miliarde de euro, spunând că executivii ar fi trebuit să informeze acționarii mai devreme despre impactul pe care scandalul privind emisiile de gaze l-ar avea asupra companiei, relatează Reuters.

 Investitorii au declarat că Volkswagen nu și-a îndeplinit obligația de a informa acționarii despre impactul financiar pe care l-ar putea avea scandalul asupra companiei, care a devenit public numai după ce Agenția de Protecție a Mediului din SUA (EPA) a emis o „notificare a încălcării„, la data de 18 septembrie 2015.

Potrivit agenției de știri Reuters, părțile implicate caută o compensație pentru o scăderea prețului acțiunilor companiei, declanșat de scandalul care a izbucnit în septembrie 2015 și a costat până în prezent 27,4 miliarde de euro reprezentând sancțiuni și amenzi.

 Acțiunile producătorului auto au pierdut până la 37% din valoare în zilele în care autoritățile au expus probele privind nivelurile ilegale de poluare emise de autovehiculele diesel produse de Volkswagen.

„Acest proces este exclusiv referitor la faptul dacă Volkswagen a respectat obligațiile de divulgare față de acționari și piețele de capital”, a afirmat producătorul, într-o declarație.

La jumătatea lunii iulie, autoritățile germane au impus o amendă de un miliard de euro grupului auto Volkswagen în ancheta privind manipularea emisiilor poluante, informau publicațiile Die Zeit și T-online, grupul auto Volkswagen transmițând ulterior că „acceptă amenda și își asumă responsabilitatea”.