Cum justifică Ministerul Mediului noua taxă auto. Ghid practic pentru TIMBRUL DE MEDIU

Ministerul Mediului justifică într-un ghid de informații utile privind timbrul de mediu că schimbarea taxei auto era necesară pentru că taxa de mediu avea trei mari probleme.

În primul rând, taxa auto avea valori disproporționat de mari pentru anumite zone de poluare și nu ținea cont de puterea de cumpărare a românilor.

În al doilea rând, conținea în formula de calcul și capacitatea cilindrică, care era deja taxată la impozitul pe mașină, platit la administrația locală.

VEZI AICI GHID DE INFORMAȚII UTILE PRIVIND TIMBRUL DE MEDIU

Oficialii de la minister mai spun că vechea taxă este discriminatorie și atrăgea sancțiuni de la Uniunea Europeană, pentru că includea criterii diferite pentru anumite categorii de mașini înmatriculate în România față de alte mașini.

FLASH NEWS Secretarul SUA al Apărării s-a rugat la Pentagon ca „fiecare glonț să-și găsească ținta” în războiul cu Iranul

12:59

EXCLUSIV De ce ține Bruxelles-ul cu dinții de coaliția ”contra naturii”? Bușcu: Pentru ei înseamnă cheltuieli în plus, o bătaie de cap în plus

12:58

Potrivit ghidului de informații, timbrul de mediu se plătește doar la prima înmatriculare pe piața din România sau la prima transcriere. Șoferii vor merge la Administrația Financiară să plătească timbrul, la fel cum se plătea și taxa auto.

Șoferii care au dat statul în judecată pentru restituirea taxei incasate ilegal și cărora li s-a dat înapoi contravaloarea taxei, dar și cei care au înmatriculat autoturismele fără achitarea taxei vor plăti noul timbru la prima vânzare a mașinii.

VEZI AICI ORDONANȚA TIMBRULUI DE MEDIU