LĂMURIRI. Alexandru Rafila: „Am văzut microbuze pline la maximum. M-am gândit la terase. Unde este riscul mai mare?”

Președintele Societății Române de Microbiologie, Alexandru Rafila, a declarat, vineri, la Digi24, că riscul de infectare cu coronavirus este mai mare în mijloacele de transport în comun care sunt aglomerate și parcurg mai multe ore pe drum, decât la terasele unde oamenii pot sta în aer liber.

“Astăzi mai vedeam niște imagini, apropo de transportul în comun. Ne refeream la autobuze. În stații s-au desenat pozițiile pasagerilor, autobuzele care vor avea numai loc pe scaun și 10 locuri în picioare. Dar imaginile nu erau de la transportul urban. Erau niște imagini de la transportul interurban bănuiesc. Erau niște microbuze care erau pline la maximum.

Știți la ce m-am gândit când am văzut microbuzele astea cu oameni care erau extrem de mulți și înghesuiți? M-am gândit la terase”, a declarat Alexandru Rafilla.

Magistratul Cătălin Pițu dezvăluie la Gândul Exclusiv tenebrele Revoluției din ’89 și premisele unor noi revolte. “Românii, în prezent, se urăsc atât de mult încât ar fi în stare să se și împuște unii pe ceilalți”

16:00

ACTUALITATE Drumul groazei. Orice greșeală pe această șosea însemnă moarte

15:55

Unde este riscul mai mare?

„În acest mijloc de transport unde zeci de persoane circulă de la București la Iași timp de 6 ore sau de 7 ore sau la o terasă în aer liber, unde se poate organiza activitatea în așa fel încât să eviți astfel de interacțiuni.

Astea sunt foarte multe probleme care vor avea consecințe în planul sănătății. Sper să nu ne întoarcem la o situație complicată. Trebuie noi să ne comportăm în așa fel încât să evităm complicațiile”, a mai declarat profesorul Alexandru Rafila, la Digi 24.

Acesta consideră că transportatorii ar “trebui instruiți”.

„Oamenii care se suie într-un mijloc de transport să spună: «Nu, este aglomerat. Nu mă sui în acest mijloc de transport să călătoresc 6 ore sau 7 ore într-un spațiu închis».

Lucrurile astea la final o să ducă la o creștere a costurilor și a prețurilor. Este în mod evident. Dacă transporți 10 persoane în loc de 20 de persoane pe același drum automat se dublează costurile unei călătorii”, a mai spus Rafila.