PARADOX în România. Numărul stațiilor de încărcare pentru maşinile electrice crește, într-un moment în care ritmul de vânzare al acestora scade

Au început să apară şi în România mai multe stații de încărcare pentru maşinile electrice, după ce sute de primării din țară – împreună cu companiile private – au dezvoltat rețele naționale care permit circulaţia cu aceste autovehicule pe distanțe lungi. Totuși ritmul în care s-au vândut mașinile verzi în ţara noastră a scăzut considerabil.

Specialiștii estimează că avem peste 5.000 de staţii de încărcare în toată ţara, iar Ministerul Mediului a dat peste 500 de milioane de lei pentru construirea unora dintre ele.

REACȚIE Petrișor Peiu (liderul senatorilor AUR): „Nicușor Dan pășește, zi de zi, pe urmele dictaturii regale a lui Carol al II-lea”

10:46

ECONOMIE Niculina Stelea (senator AUR): „Agenția de rating Standard & Poor’s a acordat calificativul BBB-/A-3. Austeritatea Bolojan-Nazare nu a schimbat nimic”

10:45

În Timișoara, de exemplu, sunt 16 stații de încărcare, iar primăria are în plan achiziția altor 21, în cartierele aflate mai departe de centru. De altfel, prețul pe killovat este 1,2 lei, cu mult sub ce oferă operatorii privați.

În Brașov sunt 39 de stații de încărcare publice, dintre care 15 sunt inaugurate în ultimii doi ani.

„Primăriile au început să dea în funcțiune stațiile instalate, la prețuri competitive. Mulți privați au început și ei să dea în funcțiune stații de încărcare și Hub-uri mari”, a precizat pentru Știrile Pro TV Tudor Marchiș, coordonatorul proiectului Electromobilitate.

Totuşi, conform unui studiu făcut la nivel mondial, România a coborât zece poziții în topul care monitorizează ritmul în care se vând mașinile electrice. Anul trecut, la nivel național, numărul de mașini electrice înmatriculate a scăzut cu 35% față de 2023.

Declinul a continuat și în prima jumătate a acestui an, când scăderea a fost de 1500 de mașini electrice, față de aceeași perioadă a anului trecut. Deși a stimulat inițial vânzările de mașini electrice, Programul Rabla Plus a pierdut din eficiență în prima jumătate a acestui an, ca urmare a scăderii subvenţiei.

„Suma acordată de Guvern pentru programul Rabla s-a înjumătățit, iar anul acesta lipsește cu desăvârșire”, a declarat Viorel Miron – directorul general al unei reprezentanțe auto.

Recent, ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a anunţat că programul Rabla se va relua, dar nu spus şi când, potrivit sursei citate.

FOTO – Captură video: Știrile Pro TV