Activitatea de taxi pe aeroportul Otopeni va fi reorganizată: apare o zonă specială pentru mașini la comandă

Activitatea de taximetrie la aeroportul Henri Coandă Otopeni va fi reorganizată în februarie, urmând să fie amenajată o zonă destinată taxiurilor la comandă și să fie montate telefoane pentru apeluri gratuite către companiile de profil, a declarat marți ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu.

În prezent, taxiurile comandate de clienți nu pot ajunge în apropierea terminalului de pasageri, aceștia fiind preluați într-o zonă cu trafic auto intens, unde oprirea este interzisă, iar majoritatea taximetriștilor încalcă frecvent regulile de circulație cu privire la interdicția de oprire sau staționare. În plus, există taximetriști neautorizați sau interpuși ai acestora care hărțuiesc pasagerii, iar toate mașinile autorizate practică tariful maximal, de 3,5 lei pe kilometru, a spus Fenechiu.

Ministrul propune mutarea zonei de așteptare a clienților, de la etajul terminalului Sosiri la parter, și înființarea unei zone de îmbarcare taxi la comandă, la etajul 1 al terminalului Sosiri, unde să aibă acces doar mașinile solicitate de clienți.

ȘOCANT Imagini cu clipele de teroare pe care le-a trăit un călător care aproape a fost împins în fața trenului de un alt bărbat

23:25

ȘTIINȚĂ Descoperirea uluitoare a fizicienilor: structura care se mișcă mai repede decât lumina

22:48

Totodată, va fi înființată o „zonă de grupare” pentru taxiurile la comandă, cu timp limitat, 15 minute, acces gratuit și unde șoferii nu au posibilitatea părăsirii autoturismului.

Pentru taxiurile la comandă vor fi amplasate 2 help-desk-uri, pe fluxul de sosiri, cu panouri informative conținând numere de telefon ale companiilor de taxi și tarifele practicate de acestea, precum și telefoane cu acces gratuit pentru efectuarea comenzilor.

Astfel, pasagerii vor avea posibilitatea să opteze fie pentru un taxi care așteaptă în fața terminalului fie pentru o mașină la comandă.

„Sperăm să se creeze premisele unei îmbunătățiri substanțiale a serviciilor de taximetrie și implicit a imaginii Companiei Naționale Aeroporturi București”, a spus Fenechiu.

Neregulile din activitatea de taximetrie la aeroportul Otopeni au fost mediatizate în special anul trecut, după uciderea unei studente japoneze. După coborârea din avion, studenta a fost acostată de un bărbat, Nicolae Vlad, pe aeroportul Otopeni, care i-a propus să o transporte cu un taxi către destinația dorită. Vlad a ucis-o pe tânără prin sugrumare, într-o pădure din apropierea DN 1.