Omniasig: Tarifele RCA, nesustenabile, sunt efectul concurenței nebune dintre asigurători

Asigurătorii care emit polițe RCA practică tarife nesustenabile și generatoare de pierderi, ca rezultat al „concurenței nebune și incredibile” dintre companii pe acest segment de piață, a declarat, miercuri, vicepreședintele Omniasig, Artur Borowinski, prezent la un eveniment de specialitate.

„Pe piața asigurărilor auto din România există o concurență nebună, incredibilă, pe segmentul RCA. Este normal să vezi diferențe de 20% sau 30% între tarifele RCA, dar când vezi diferențe de 70% sau 80% nu mai pot să înțeleg”, a spus Borowinski.

Potrivit datelor Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor (CSA), prima medie anualizată pentru polițele RCA a fost în primele șase luni de 444 lei, în scădere cu 3% față de iunie 2011, iar dauna medie plătită pe total piață a urcat cu 11%, la 5.642 lei.

În 2020, Nona a părăsit India și s-a mutat în Craiova. Ce salariu are acum, după 6 ani ca muncitor în construcții

08:24

AUTO Noi reguli pentru mașinile din Uniunea Europeană. Ce se întâmplă cu automobilele vechi și ce obligații apar pentru cele noi

08:21

Borowinski a spus că tariful de primă la RCA ar trebui să fie de cel puțin 150 de euro pentru ca rezultatul asigurătorilor din această activitate să fie „zero”.

„Acest tarif este condiționat și de un nivel rezonabil al sumelor plătite pentru daune morale în urma accidentelor auto. Noi considerăm că sumele solicitate și obținute de păgubiți în instanță pentru daune morale, care au explodat, în unele cazuri de circa un milion de euro, sunt prea mari. Ar trebui impusă o limită în acest domeniu”, a afirmat vicepreședintele Omniasig.

El a adăugat că altă problemă a pieței locale este nivelul ridicat al comisioanelor plătite intermediarilor la polițele RCA.

„Omniasig plătește comisioane de 15-20%, pe care le cataloghez ca fiind incredibile, dar sunt asigurători care plătesc mai mult, chiar și 40%. În Europa, media comisioanelor pe RCA este de 9%”, a afirmat Borowinski.

El a anticipat că, în scurt timp, sistemul de înlocuire a autovehiculului avariat cu altul pe durata efectuării reparației va fi introdus și în România pe scară largă.

„Un astfel de sistem va accelera procesul de plată a daunelor, pentru că niciun asigurător nu va dori să plătească prea mult timp închirierea unui autovehicul, care se ridică la circa 300 lei/zi”, a spus reprezentantul asigurătorului.

Vicepreședintele Omniasig s-a arătat pesimit cu privire la evoluția pieței de asigurări din România în următorii ani.

„Nu sunt prea optimist cu privire la dezvoltarea pieței asigurărilor din România, îmi este teamă de evoluția asigurărilor RCA. De asemenea, în privința CASCO avem o problemă, dar asta se datoreaza prostiei noastre, trebuie s-o recunosc”, a spus Borowinski.

Potrivit datelor prezentate de Borowinski, la nivelul portofoliului Omniasig prima medie la polițele RCA a fost de 69 euro pentru intervalul ianuarie-iunie 2012, iar la CASCO a fost de 501 euro în primele opt luni ale anului.

Vicepreședintele Omniasig a mai spus că, în cotextul actual, asigurătorii români sunt foarte departe de a fi profitabili.

„Nu cred că ne vom reveni în următorii doi ani. Trebuie să existe o acțiune foarte serioasă și concertată a asigurătorilor de pe piață pentru a rezolva problemele industriei și a reveni pe profit. Poate am fost prea dur în exprimare, dar asta-i realitate”, a încheiat reprezentantul Omniasig.

Asigurătorii au avut anul trecut pierderi de 325,87 milioane lei, în creștere de aproape opt ori față de anul precedent.

Parte a grupului Vienna Insurance Group (Austria), Omniasig este cel mai mare asigurător local după nivelul subscrierilor în primele șase luni, care au atins 548,9 milioane de lei.