Pe măsură ce se apropie de epava avionului AirAsia, scafandrii indonezieni fac descoperiri macabre

Ei nu au reușit însă să ajungă la fuzelajul avionului Airbus A320-200 care a dispărut de pe ecranele radar la aproximativ jumătate de oră după ce a decolat din orașul indonezian Surabaya cu destinația Singapore, la 28 decembrie, cu 162 de pasageri la bord.

Doar 58 de cadavre au fost recuperate până în prezent, operațiunile fiind deseori împiedicate de condițiile meteorologice nefavorabile.

„Scafandrii noștri au descoperit cinci cadavre îngropate în noroi, în apropiere de fuzelajul avionului”, a declarat pentru AFP un oficial indonezian de la Agenția de căutare și salvare, adăugând că pasagerii aveau „încă centurile de siguranță puse”.

Integritate cu dublă măsură. Ilie Bolojan, acuzat de un deputat AUR că îl apără pe Dominic Fritz, dar tace când e vorba despre finul său, fost polițist, trimis în judecată pentru trafic internațional de droguri. Tatăl polițistului este primarul liberal din Câmpulung Moldovenesc, supranumit „Bolojan de Bucovina”. Cei doi sunt implicați și într-un scandal cu terenuri

05:30

EXCLUSIV Omul cu o mie de funcții, prins în flagrant cu ajutorul unui primar. Gândul prezintă filmul operațiunii în care escrocul care se dădea drept general SIE și procuror DNA a fost reținut chiar de „colegii săi”

05:00

„Credem că au fost aruncați din fuzelajul care se află la 50 sau 100 de metri distanță”, a declarat el.

„Scafandrii nu au ajuns încă la fuzelaj, în măsura în care vizibilitatea este de doar un metru sau doi” pe fundul mării, a adăugat el.

Trei cadavre au fost recuperate și aduse pe nava de război indoneziană Banda Aceh, în timp ce alte două erau pe punctul de a fi aduse, a precizat oficialul.

Epava avionului a fost reperată pe fundul mării săptămâna trecută de o navă de război, după cercetări intense în apele adânci ale Mării Java.

Cutiile negre – care înregistrează datele de zbor și conversațiile piloților – au fost deja recuperate și în prezent sunt analizate de anchetatori, ce urmează să prezinte un raport preliminar la 28 ianuarie.

Ministrul indonezian al Transporturilor, Ignasisus Jonan, a dezvăluit marți citând datele radarului că avionul a efectuat o ascensiune prea rapidă înainte de a încetini și a se scufunda în mare. Avionul s-a confruntat cu condiții meteo foarte proaste.