HAOS la Gara de Nord. 15 trenuri au întârzieri de până 205 minute la sosire sau plecare

UPDATE: Sistemul de alimentare cu energie electrică a instalațiilor de semnalizare și de siguranță a traficului feroviar a fost repus în funcțiune pe relația București-Ploiești, potrivit CFR Infrastructură, circulația urmând să revină la normal treptat, în următoarele ore.

„Sistemul de alimentare cu energie electrică a instalațiilor de semnalizare și de siguranță a traficului feroviar a fost repus în funcție pe relația București-Ploiești!Defecțiunea la sistemul de alimentare cu energie electrică a instalațiilor de semnalizare și de siguranță a traficului feroviar între stațiile Bucuresti Nord, București Basarab, Chitila, Buftea, Periș, Crivina, Brazi și Ploiești a fost remediată, însă redresarea circulație se va realiza treptat în următorul interval orar”, potrivit unui anunț al CFR Infrastructură, postat pe pagina de Facebook a instituției.

Deranjamentul semnalat în cursul dimineții de joi la sistemul de alimentare cu energie electrică a instalațiilor de semnalizare feroviară si de siguranță a traficului a fost cauzat de lucrările desfășurate în zonă de furnizorul de energie electrică local, precizează instituția.

REACȚIE CSM face apel la exigența de imparțialitate a Curții Constituționale în scandalul întâlnirii Bolojan–Tănăsescu: Hotărârile CCR produc efecte obligatorii pentru toate autoritățile statului

19:49

LIFESTYLE De ce nu este recomandat să încălzim mâncarea în recipiente de plastic. Avertismentul unui asistent medical

19:23

Trenurile care trebuiau să ajungă la Gara de Nord de la Iași și Cluj-Napoca, Vatra Dornei, Brașov sau Ploiești au acumulat întârzieri la sosire care ajung, la momentul transmiterii știrii, la 180 de minute în timp ce cea mai mare întârziere la plecări este tot de 180 de minute, la trenul care trebuia să plece spre mare, respectiv Mangalia.

CFR a anunțat, joi dimineață, că trenurile de călători care circulă pe segmentul feroviar București – Ploiești vor avea întârzieri la sosire și la plecare din stații, din cauza unui deranjament tehnic la sistemul de dirijare a traficului.

Echipele feroviare intervin, joi dimineață, pe segmentul de cale ferată Buftea-Chitila, pentru remedierea unui deranjament tehnic semnalat la sistemul de dirijare a traficului.

Circulația trenurilor care tranzitează stațiile București Nord, București Basarab, Chitila, Buftea, Periș, Crivina, Brazi și Ploiești se desfășoară în cursul diminețíi în condiții speciale, de tip „cale liberă”, până la finalizarea lucrărilor de repunerea în funcție a sistemului de dirijare a traficului.

Trenurile de călători aflate în circulație pe segmentul feroviar București – Ploiești vor înregistra întârzieri la sosire și la plecare din stații, deoarece pe toată perioada intervenției se diminuează capacitatea secțiilor de circulație și se prelungesc timpii de mers, a mai precizat CFR.