La cât ar putea ajunge punctul de amendă de circulație pentru pensionari

Proiectul de lege pentru modificarea alin. (2) al art. 98 din OUG nr. 195 din 12/2002 privind circulația pe drumurile publice, republicată, depus pe 8 mai la Senat, în procedură de urgență stipulează următoarele: „Art I – Alin. (2) al art 98 Un punct-amendă reprezintă valoric 10% din salariul minim brut pe economie, stabilit prin hotărâre a Guvernului, pentru persoanele active și 10% din punctul de pensie, stabilit prin ordonanță sau hotărâre a Guvernului, pentru pensionari”, se arată document. Punctul de pensie este în prezent de 1.000 de lei, urmând să crească de la 1 iulie la 1.100 de lei.

În prezent forma acestui text al legii aflate în vigoare este: „un punct-amendă reprezintă valoric 10% din salariul minim brut pe economie, stabilit prin hotărâre a Guvernului”.

FLASH NEWS Investitorii redevin optimiști în ziua în care Nicușor Dan este așteptat să desemneze premierul. Creștere istorică pentru Bursa de la București

19:09

REACȚIE Mihai Fifor îl ironizează pe Ilie Bolojan după consultările de la Cotroceni: „Cavalerul Apocalipsei” anunță din nou că PNL intră în opoziție

19:07

„Un număr de 4.691.652 pensionari de asigurări sociale era înregistrat la finele anului 2017 în România, iar pensia medie a fost de 1.071 lei, cu 140 lei peste cea din perioada similară a anului 2016, conform datelor centralizate de Casa Națională de Pensii Publice (CNPP). Orice amendă aplicată în baza OUG 195/2002 pleacă de la minim 2-3 puncte-amendă, deci de la valori care în 2015 reprezentau fie 21,86%, fie 30,77% din pensia medie, iar în prezent aceleași raporturi se ridică fie la 27,07% fie la 40,62%, iar acest cuantum este calculat pentru cele mai blânde sancțiuni posibile, beneficiind și de facilitatea oferită de OUG 90/2017. În lipsa unei astfel de propuneri legislative, fără intervenții privind plafonarea, valoarea unei amenzi din clasa I ar fi reprezentat fie 35,48% , fie 50,42% din pensia medie”, se arată în expunerea de motive a inițiativei legislative.

Proiectul urmează să fie dezbătut în comisiile de specialitate și apoi votat în plenul Senatului, în calitate de prim for sesizat, Camera Deputaților fiind decizională pe propunerea legislativă.