EXCLUSIV VIDEO | Alexandru Lancuzov, jurnalist: „Tramvaiele Tatra, care merg de 50 de ani în București, sunt saune pe roți”

Alexandru Lancuzov, jurnalist specializat în domeniile transporturi și infrastructură, a precizat, luni seară, în cadrul emisiunii „Cu Gândul la București”, că Primăria Capitalei trebuie să accelereze procedurile de achiziție de noi vehicule de transport public dotate cu aer condiționat.

„Transportul public, soluții pentru a face un program predictibil. Cu toții am văzut două autobuze pe același traseu, unul în spatele celuilalt. Asta înseamnă că ceva nu funcționează, că pleacă la intervale de 10-15 minute de la depou, de la capătul de linie, și pe traseu ajung unul în spatele celuilalt. Cu GPS, cu aplicații, cred că se poate găsi o formulă mai bună. Cred că aici este cheia”, a precizat Alexandru Lancuzov în emisiunea „Cu Gândul la București”.

Jurnalistul mai spune că multe tramvaie nu au aer condiționat și sunt adevărate saune pe roți.

„Trebuie accelerate procedurile de achiziție de autobuze, de troleibuze noi, cu aer condiționat”

„Nu cred că-i convine nimănui să se urce într-un tramvai Tatra, care încă mai circulă, în Sectorul 2, pe bulevardul Liviu Rebreanu, de peste 50 de ani. Sunt saune pe roți. Trebuie accelerate procedurile de achiziție de autobuze, de troleibuze noi, cu aer condiționat, cu dotări moderne. Practic, până acum, în ultimii ani, am reușit să cumpărăm 400 de autobuze diesel Euro 6, dar noi, cele 100 de autobuze hybrid, au venit 40 de tramvaie din cele 100 contractate de la Arad”, a explicat Alexandru Lancuzov în emisiunea „Cu Gândul la București”.

FLASH NEWS Jeff Bezos, prima investiție în fotbal. Fondatorul Amazon a devenit acționar la Liverpool

19:06

EMISIUNI Duminică 16 august, de la ora 19.00, Gândul prezintă MAGIA NEAGRĂ ȘI BLESTEMUL DE LA CAPUL MORTULUI

19:00

Jurnalistul mai spune că Municipalitatea cumpără tramvaie, apoi își dă seama că peroanele sunt prea mici.

„Ok, cumpărărm tramvaie, și după aceea ne dăm seama că trebuie să lungim peroanele, și atunci când lungim peroanele avem nevoie de trei săptămâni sau o lună pentru a lungi un peron cu trei-patru metri, adică este rușinos pentru o Capitală Europeană”, a mai declarat Alexandru Lancuzov în emisiunea „Cu Gândul la București”.

Întreaga emisiune poate fi vizionată AICI: