Vești bune de pe Autostrada Transilvania. CNAIR anunță că șoferii vor putea circula, de marți, pe încă 12 kilometri de autostradă

Un nou tronson din Autostrada Transilvania va fi deschis circulației, marți, 11 august, pe secțiunea Zimbor – Poarta Sălajului, în județul Sălaj, anunță CNAIR, într-o postare pe rețelele sociale. Cei 12,24 kilometri vor putea fi accesați prin nodurile rutiere Zimbor și Românași, iar deschiderea traficului este programată pentru ora 16:00.

„Începând cu ora 16.00, se va deschide circulația pe acest nou lot de autostradă, în lungime de 12,24 km, între nodurile rutiere de la Zimbor și Românași”, a transmis CNAIR pe Facebook.

EMISIUNI „Subiectul Zilei” cu Răzvan Dumitrescu începe luni, 10 august, de la ora 20:30, live pe Gândul. Hari Bucur Marcu și Sarmiza Andronic, dezvăluiri despre misterul dronei care ne-a traversat țara

16:30

CONTROVERSĂ Ambasadoarea Ucrainei la Sofia dă asigurări că drona prăbușită la Kardam nu a fost îndreptată în mod intenționat spre Bulgaria

16:30

 Loading ...

Directorul CNAIR, Cristian Pistol, anunța pe 7 august, că echipa tehnică a companiei este deja în șantier și începuse procedura de recepție, pe măsură ce ultimele lucrări erau finalizate. Atunci, constructorul român UMB monta parapetul în zona deschiderilor tehnologice de acces provizoriu și finaliza zidul de sprijin de la kilometrul 21.

Când ar putea fi gata legătura Oradea–Cluj

După deschiderea circulației, accesul pe cei 12,24 kilometri se va face prin nodurile rutiere de la Zimbor și Românași. Autoritățile au ca obiectiv ca, până la sfârșitul anului, să se poată circula pe Autostrada Transilvania de la Oradea spre Cluj, cu o singură întrerupere pe tronsonul Poarta Sălajului-Nușfalău, unde este construit tunelul Meseș.

De asemenea, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, anunța la finalul lunii iulie că un tronson de aproximativ 30 de kilometri din Autostrada Transilvania ar putea fi deschis circulației până la sfârșitul anului, cu aproximativ cinci luni înainte de termenul prevăzut în contract.

„După ani în care Autostrada Transilvania a fost asociată cu întârzieri și promisiuni neîndeplinite, astăzi vedem tot mai multe șantiere care se transformă în realitate, chiar și în avans față de termenele contractuale. Iar Chiribiș – Biharia este unul dintre cele mai bune exemple că, atunci când există mobilizare și seriozitate, kilometrii de autostradă pot fi construiți într-un ritm care să redea oamenilor încrederea că România poate construi proiecte mari repede și bine”, a adăugat secretarul de stat.