Cargoul Mohamad Z a fost scufundat de Michel, nava salvatoare

Nava Mohammed Z mai avea puţin şi ajungea la Sulina, când a fost lovită de nava cargo, Michel, sub pavilion Comore. Aceasta din urmă transporta ţevi fabricate în Ucraina, plecase din Odessa şi trebuia să ajungă în Varna, Bulgaria, confirmă ProTV. Michel este chiar nava care a salvat opt dintre cei unsprezece membri ai echipajului de pe Mohammed Z.

Mohamaz Z, sub pavilion tanzanian, nava scufundată sâmbătă dimineață în largul Portului Sf Gheoghe, avea la bord 11 membri de echipaj, 9 cetăţeni sirieni şi 2 cetăţeni egipteni, iar 8 dintre aceştia au fost salvaţi de către nava comercială Michel, care se afla cel mai aproape de locul accidentului şi care a fost coordonată de către ofiţerii MRCC. Inițial s-a crezut că a fost vorba de un cargou sub pavilion Belize, conform lui Adrian Mihălcioiu, Liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor.

ECONOMIE Alexandru Nazare susține că economia dă semne de însănătoșire, dar avertizează că „România nu își permite să revină la dezechilibrele de la care a pornit”

22:51

SCANDALOS Mediaflux: Adjuncții Inspecției muncii din țară i-au adus șefului ITM, Dantes Nicolae Bratu, atenții direct la portbagajul mașinii de serviciu. Șeful Inspecției Muncii a fost reinstalat în funcție de Ilie Bolojan la începutul lunii septembrie

22:34

În dreptul localităţii Sfântu Gheorghe, cele două nave s-au ciocnit. Prima s-a scufundat, iar din 11 marinari, doar 8 au fost salvaţi. După ce i-a scos din apă, echipajul navei din Africa şi-a continuat drumul spre Varna, deşi ambarcaţiunea era vizibil avariată în partea din faţă. Marinarii au fost audiaţi în Bulgaria. Se pare că de vină a fost o eroare de pilotaj.

Declarațiile experților pentru ProTV

Valentin Enchev – director Administrația Maritimă Varna: „Am primit informaţia despre acest vas de la Autoritatea Maritimă din România. Urmează să fie făcută o expertiză a navei şi demarăm o anchetă. Căpitanul a confirmat că a fost implicat într-un incident cu o altă navă.”

Cosmin Dumitrache – director Autoritatea Navală Română: „Fiind în afara apelor teritoriale, nava nu era obligată să raporteze către autoritățile române acest aspect și se putea deplasa către următorul port de escală, unde are obligația informării evenimentelor pe parcursul voiajului.”

Procurorii din Constanța au deschis o anchetă

Mihaela Mergeane – procuror general Parchetul Curții de Apel Constanța: „Se efectuează cercetări în legătură cu coliziunea dintre două nave, în zona exclusivă economică a României. Se fac cercetări în colaborare cu autoritățile bulgare conform competențelor fiecărei țări.”

Între timp, cei trei navigatori sunt în continuare căutați de polițiștii de frontieră și de cei de la Agenţia Română de Salvare a Vieţii Omenești pe Mare. Printre marinarii dispăruţi este şi comandantul navei scufundate, un tânăr de 22 de ani.”

Cei opt marinari salvați din largul Mării Negre sunt în stare stabilă, iar cel care a fost dus la Spitalul Județean din Constanța cu traumatisme a fost externat.

Citiți și: Adrian Mihălcioiu, Liderul SLN: „Cargoul Mohamad Z a fost probabil scufundat de o altă navă, sub pavilion Belize”. În continuare, trei dispăruți