Prima pagină » Actualitate » Regizorul Tudor Giurgiu, indignat de condițiile din Aeroportul Otopeni: „E mizerie, îngălare. Oribil”

Regizorul Tudor Giurgiu, indignat de condițiile din Aeroportul Otopeni: „E mizerie, îngălare. Oribil”

Regizorul Tudor Giurgiu, indignat de condițiile din Aeroportul Otopeni: „E mizerie, îngălare. Oribil”
sursa foto: Facebook/ Tudor Giurgiu

Regizorul Tudor Giurgiu a postat pe Facebook un mesaj în care vorbește despre condițiile deplorabile din toaletele Aerportului Otopeni, în pofida profiturilor mari ale companiei care administrează aerportul.

„Știi că ai ajuns pe aeroportul Otopeni când…. mirosul dinspre WC-uri transcende transpirația, căldura. E ceva de neimaginat. Cîh. Te apropii rapid cu un copil pe care îl “trece” rău de tot, dar mirosul îți blochează nările și îți vine să dai cale întoarsă. Fugi spre alt WC, îți imaginezi că o fi mai bine. Da, nu pute a dracului ca la primul, dar e mizerie, îngălare. Oribil”, a scris regizorul într-o postare pe Facebook.

Cu toate că aerportul generează profituri mari, peste 540 de milioane de lei, igiena pare să fie un subiect total neglijat, iar măsurile de întreținere se limitează la o mătură uzată și un făraș vechi, mai spune regizorul.

„Niște străini înjură și se miră. Își imaginează probabil că au ajuns într-o țară din lumea a patra. Ironic, fișa de control a grupurilor sanitare stă să cadă dintr-o folie transparentă atârnată cu chiu cu vai de perete. Mă uit pe net, profitul Companiei Aeroporturi București a fost de 540 milioane lei. O mătură roasă la cap și un făraș vai mama lui, e tot ce s-a putut. Preocupare zero pentru managementul closetelor, probabil o problemă de igienă insurmontabilă la un așa nivel. Mai bine să moară proștii, vorba lu’ nenea Iancu. Adică noi”, a mai precizat regizorul.

În afară de lipsa igienei, regizorul povestește și o experiență frustrantă cu livrarea bagajelor. Acesta a ajuns la banda de bagaje, unde a fost nevoit să aștepte zeci de minute fără niciun semn că bagajele zborului său de la Salonic ar urma să apară. Situația s-a complicat atunci când zborul a dispărut pur și simplu de pe ecranul informativ, iar pasagerii au rămas confuzi și fără indicații clare.

„Bagajele îți ajung la peste 45 de minute. Și habar nu ai unde îți ajung. După ce ai rezolvat cu chiu cu vai problema urinatului într-una din haznale, te grăbești să-ți ridici bagajul de la banda 6, cum mi s-a întâmplat aseară, cursa de Salonic. Fugi de-aici… trec 15, 25 minute si nimic.. iti zici ca o fi trafic, multe curse, presiune. Ești empatic cu munca celor mulți și nevăzuți. După o juma de oră de așteptare, banda 6 era împresurată de zeci de pasageri, a venit Madridu’ plus altă cursă. Bip-bip, încep să apară primele bagaje, Salonic ioc. Și, dramă totală, pe ecranul cu livrările în curs, zborul de Salonic dispare. Nu mai e pur și simplu. Urcăm toți, cu cărucioare, copii, la Banda 2, spre duty free zone. Salonicul, nicăieri. Nici bagaje, nici pe ecrane. Oare chiar om fi zburat mă întreb? Is it for real? Întrebăm pe cei care lucrează la biroul de obiecte pierdute. “Aaa, stați liniștiți, bagajele sunt în curs de livrare. Zborul dispare automat din soft sau sistem după 30 min. Coborâți înapoi la banda 6”. Ne executăm, hop hop, ajungem”, a mai scris Tudor Giurgiu.

Tudor Giurgiu susține că astfel de situații sunt o realitate tristă, iar felul în care instituțiile aeroportuare gestionează relația cu clienții este aproape inexistent, cu o „bătaie de joc suverană”, de care sunt responsabili oameni plătiți bine.

„Dăm drumul la bancuri fataliste și înjurături, ce ne mai rămâne de făcut? Pe bandă, doar bagaje de Madrid. Conspirația anti-Salonic e evidentă. După încă 10 min, o voce ne avertizează: “Urcați înapoi, bagajele se livrează la banda 2”. Hai cu toții! Ajungem la 2, nu apare nicăieri nimic scris de Salonic, noroc cu Vocea Patriotului Naționale că ne-a îndrumat. Preluăm bagajele și ieșim fericiți din Iad. Știi că ai ajuns în România atunci când customer service-ul, relația instituțiilor cu clienții de rând e la pământ. Când bătaia de joc e suverană. Din partea unora plătiți cu bani mulți și grei. Domnule Bolojan, mult succes”, a conchis regizorul.

Autorul recomandă:

Șase GREȘELI pe care nu trebuie să le faci în aeroport pentru a nu-ți ruina vacanța

Regizorul Tudor GIURGIU avertizează: „Când primejdia războiului hibrid dus de Rusia e una foarte mare, nu mai e cazul să fii hater”

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Isărescu desființează ideea de premier tehnocrat: „Vorbești în gol, în deșert”
Digi24
Prima reacție a NATO după ce un avion F-16 românesc a doborât o dronă în spaţiul aerian al Estoniei
Cancan.ro
MOTIVUL pentru care Amiana Păștină, femeia acuzată că și-a ucis mama, și-a pus capăt zilelor în arest. Prin ce chin trecea
Prosport.ro
Imaginile momentului: Mădălina Ghenea, sărutată de John Travolta! Actorul are 72 de ani și e de nerecunoscut
Adevarul
Ce ne așteaptă dacă președintele nu reușește să facă un guvern stabil. Economistul Radu Nechita: „România merge pe urmele Greciei”
Mediafax
Primul Ordin European de Merit: Merkel, Sandu și Zelenski, printre laureați
Click
Țara unde angajații lucrează 4 zile pe săptămână, iar economia crește. Oamenii sunt mai productivi și mai puțin stresați
Digi24
Xi Jinping i-a spus lui Donald Trump că Vladimir Putin ar putea „regreta” invazia în Ucraina. Ce a spus liderul SUA despre CPI
Cancan.ro
Ce pedeapsă a primit Emil Gânj, după ce și-a ucis fosta iubită. Magistrații, decizie de ULTIMĂ ORĂ!
Ce se întâmplă doctore
Ce s-a ales de Marie Jeanne Ion, la 20 de ani de la răpirea din Irak! Cum arată azi jurnalista
Ciao.ro
Amante celebre din showbiz-ul românesc! Unele au ajuns în faţa altarului, altele au rămas doar cu amintirea
Promotor.ro
Pare incredibil, dar e adevărat: Un Opel Astra a fost înregistrat de radar cu 696 km/h! Șoferul, amendat cu 6.600 de euro
Descopera.ro
Ce pățești dacă mănânci un singur ou pe zi?
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. O pescăriţă nervoasă, către pestişorul de aur – Ti-am spus să faci din bărbatul meu un armăsar!
Descopera.ro
Gheața din Antarctica dezvăluie că Pământul traversează resturile unei supernove străvechi