Sorin Grindeanu, ANUNȚ privind lucrările pe tronsonul de cale ferată Lugoj-Timișoara Est. Valoarea contractului este de 1,92 miliarde de lei

Lucrările pe tronsonul de cale ferată Lugoj-Timișoara Est au depășit stadiul fizic de 12%.  Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a anunțat că se lucrează pe toți cei 52 de km la terasamente și structurile podurilor de pe traseu.

În gara Lugoj, care este inclusă în contract, constructorul spaniol a executat deja lucrări la infrastructura liniilor și peroanelor.

Contractul (finanțat prin PNRR) are o valoare de 1,92 miliarde de lei (fără TVA) și este parte a investițiilor pentru modernizarea liniei de cale ferată Caransebeș-Timișoara-Arad.

EXTERNE Peste 900 de morți și un milion de strămutați: Inundațiile catastrofale din Indonezia sunt amplificate de defrișări și schimbări climatice

16:58

CLIMĂ În timp ce românii se luptă cu frigul, australienii trăiesc zile de foc. Caniculă extremă și incendii de vegetație devastatoare

16:49

Obiectivele contractului de modernizare a liniei dintre Lugoj și Timișoara Est:

•  creșterea vitezei de circulație la valori cuprinse între 160 km/h pentru trenurile de călători și 120 km/h pentru cele de marfă pe întregul tronson;
•  modernizarea stațiilor, haltelor de mișcare și a punctelor de oprire, inclusiv construirea de pasarele, ridicarea nivelului peroanelor, în conformitate cu standardele europene în vigoare;
•  modernizarea clădirilor stațiilor/haltelor de călători;
•  facilități pentru persoanele cu dizabilități;
•  montarea de panouri fonoabsorbante și/sau soluții alternative de reducere a nivelului de zgomot;
•  instalații de centralizare electronică noi în stații și introducerea sistemului de siguranță ERTMS (ETCS nivel 2 + GSM-R);
•  modernizarea echipamentului de telecomunicații;
•  modernizare poduri, podețe și treceri la nivel;
•  maximizarea capacității de tranzit.”, se arată în postarea de pe contul de Facebook CFR Infrastructură Timișoara, unde a fost atașată și filmarea alăturată.

CITIȚI ȘI:

Sorin Grindeanu, despre lucrările îngreunate: Trebuie să TERMINĂM odată cu această rușine nu pentru Banat, o rușine pentru România