Prima pagină » Economic » „Dezvoltarea transportorului Agilis 8X8 la Moreni este proiectul nostru principal”. Interviu cu Thorsten Kutz, director executiv la Unitatea de Vehicule Tactice a Rheinmetall Landsysteme

„Dezvoltarea transportorului Agilis 8X8 la Moreni este proiectul nostru principal”. Interviu cu Thorsten Kutz, director executiv la Unitatea de Vehicule Tactice a Rheinmetall Landsysteme

"Dezvoltarea transportorului Agilis 8X8 la Moreni este proiectul nostru principal". Interviu cu Thorsten Kutz, director executiv la Unitatea de Vehicule Tactice ale Rheinmetall Landsysteme

Thorsten Kutz, director executiv la Unitatea de Vehicule Tactice din cadrul Rheinmetall Landsysteme, vorbește, într-un interviu pentru agenția MEDIAFAX și Monitorul Apărării și Securității, la expoziția Black Sea Defense & Aerospace – BSDA 2018, despre proiectele din România ale gigantului german, în special despre programul transportului blindat 8X8 Agilis, derulat în cooperare cu Uzina Automecanica (UAM) Moreni. Oficialul german a vorbit și despre influența inițiativelor UE în domeniul apărării asupra industriei europene de armament.

Reporter Mircea Olteanu: Care sunt proiectele companiei dvs. pentru România?

Thorsten Kutz: Unul din proiectele noastre cheie în România este desigur dezvoltarea (transportorului) Agilis 8X8 și ulterior, faza de producție de serie, împreună cu partenerul nostru UAM Moreni și compania mixtă Romanian Military Vehicle Systems. Aceasta este activitatea noastră de bază și în jurul acesteia, între timp, am dezvoltat și alte opțiuni pe partea de camioane, pentru a sprijini armata română cu viitoare oferte pentru camioane, cel mai probabil, de asemenea și pe latura navală, dar de asemenea și cu puști de asalt. Principalul (proiect) este programul Agilis 8X8. Va urma, și acest lucru este foarte important din punct de vedere operațional pentru asocierea noastră cu partenerii români, să participăm la o licitație pentru camioane care urmează să fie lansată. De asemenea, o licitație privind unele programe de apărare care utilizează camioane platformă ca platformă de bază pentru aceste sisteme și care desigur va ajuta mult asocierea noastră pentru a crea locuri de muncă nu doar în companie, dar de asemena și în cadrul lanțului de aprovizionare, lucru care în cele din urmă va fi benefic pentru clienți, dar de asemenea și pentru statul român. 
Un parteneriat mutual avantajos, încercăm să stabilim un parteneriat pe termen cu adevărat lung.

Reporter: Care este situația programului Agilis în acest moment?

Thorsten Kutz: Lucrăm îndeaproape cu Ministerul Apărării și chiar acum am depus ofertele finale pentru faza de dezvoltare, dar de asemenea, și în legătură cu faza de producție de serie pentru 342 de vehicule și diferite variante. Suntem foarte aproape de a intra foarte curând în faza negocierii contractului final, iar în același timp, pregătim compania mixtă în faza de început pentru a deveni operațională.

Reporter: Și pentru ultima întrebare aș dori să discutăm despre politica UE în domeniul apărării, proiectele UE în domeniul apărării. Care este influența acestor inițiative asupra industriei europene de apărare?

Thorsten Kutz: Vedem tot mai multă cooperare privind noi programe de dezvoltare, dar de asemenea și în legătură cu programe de modernizare a echipamentelor militare actuale, în special în cazul vehiculelor. Ar putea de asemenea influența proiectele noastre din România, de exemplu Agilis. Sunt alte țări care ar vrea să se alăture dezvoltării (transportorului) Agilis. Discuții incipiente în acest moment în cadrul programelor europene. De asemenea, privind tancurile, de exemplu, există o inițiativă de modernizare a tancurilor Leopard 2. Este o fază foarte timpurie, dar avem tot mai multe discuții în cadrul acestor inițiative europene.

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
DIICOT, PERCHEZIȚII DE AMPLOARE în Bihor. Rețea suspectată că exploata persoane vulnerabile
Digi24
Cine este Vadim Ermolaev, oligarhul ucrainean rănit în explozia de la Monaco
Cancan.ro
Ce s-a întâmplat cu fetița de 7 ani care s-a stins la o piscină celebră din București? Părinții se aflau la masă și au aflat târziu de tragedie🥺
Prosport.ro
Carmen Negoiță, apariție incendiară în costum de baie! În trecut a pozat complet goală
Adevarul
Un băiețel de 11 ani a murit de rabie după ce un liliac i s-a aşezat pe faţă. Cazul, extrem de rar, folosit de medici ca un avertisment
Mediafax
Salariul minim URCĂ, amenzile se MĂRESC. Cât va fi punctul de amendă de la 1 iulie
Click
Ce s-a întâmplat, de fapt, între Ioana Ginghină și Alexandru Ciucu? Actrița a recunoscut: „Se simțea o atracție”
Digi24
De ce s-au prăbușit așa de multe clădiri în timpul cutremurelor din Venezuela și cum a rezistat Chile unor seisme mult mai puternice
Cancan.ro
S-a aflat! Cine e bărbatul vizat de atentatul din Monaco. Panică totală în Principat, după atacul cu bombă
Ce se întâmplă doctore
Soția și cei doi copii ai fotbalistului Lucas Trejo, găsiți morți în urma cutremurelor din Venezuela! Ce a postat sportivul cu puțin timp înainte de tragedie
Ciao.ro
Poveştile de iubire care au rămas doar o amintire! Imagini tari cu Gina Pistol, Răzvan Fodor sau Andra Măruţă şi foştii parteneri
Promotor.ro
Amenda pentru centură, mai mare cu aproape 30 de lei. Cu cât cresc celelalte sancțiuni rutiere
Descopera.ro
Care este orașul din lume cu cei mai mulți oameni?
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. – Ea e femeia cu care ți-am zis că-ți fac lipeala!
Descopera.ro
Cu ce preț vine, de fapt, longevitatea noastră?