Prima pagină » Economic » Filiala Daimler- Star Transmission a inaugurat o nouă unitate de producție cutii de viteze, la Sebeș. Câte noi locuri de muncă au fost create

Filiala Daimler- Star Transmission a inaugurat o nouă unitate de producție cutii de viteze, la Sebeș. Câte noi locuri de muncă au fost create

Filiala Daimler- Star Transmission a inaugurat o nouă unitate de producție cutii de viteze, la Sebeș. Câte noi locuri de muncă au fost create
Filiala companiei germane Daimler în România, Star Transmission, a inaugurat, miercuri, la Sebeș (Alba), o nouă unitate de producție pentru asamblarea cutiilor de viteze automate pentru autoturismele Mercedes-Benz, investiție prin care au fost create aproximativ 250 de noi locuri de muncă.

Filiala companiei germane Daimler în România, Star Transmission, a inaugurat, miercuri, la Sebeș (Alba), o nouă unitate de producție pentru asamblarea cutiilor de viteze automate pentru autoturismele Mercedes-Benz, investiție prin care au fost create aproximativ 250 de noi locuri de muncă.

Potrivit unui comunicat transmis, miercuri, de Star Transmission, societatea a pornit oficial, miercuri, în prezența autorităților locale și județene din Alba, linia de montaj a cutiilor automate de viteză în cinci trepte pentru autoturismele Mercedes-Benz, investiție prin care au fost create aproximativ 250 de noi locuri de muncă, iar personalul a fost calificat în Germania, la compania Daimler, transmite corespondentul MEDIAFAX.
Inaugurarea a fost făcută fără accesul presei.

De asemenea, în acest cadru festiv a fost semnat și contractul de muncă pentru angajatul cu numărul 1.000, compania având acest număr de angajați în cele două unități de producție de la Sebeș și de la Cugir.
Potrivit sursei citate, noua fabrică de la Sebeș a fost construită în doar 12 luni și cuprinde 9000 de metri pătrați.

„Angajații din diferite departamente au petrecut aproximativ 50.000 de ore în Germania, unde au beneficiat de o instruire intensivă și au avut posibilitatea de a munci alături de colegii germani. Pentru construcția în sine s-au folosit aproximativ 400 de tone de fier și 50.000 de metri cubi de beton, 20.000 de metri de cablu pentru transferul de date între sistemele IT, iar înainte ca prima cutie de viteză să fie montată s-au verificat foarte strict toate piesele pentru a avea siguranța că procesul de calitate este cel dorit”, se arată în comunicat.

Potrivit oficialilor companiei Star Transmission, în orașul Sebeș se vor monta cutiile de viteză automate pentru autoturismele de lux Mercedes Benz, linia de montaj, formată din două linii principale și 11 linii secundare, fiind transferată din Germania și fiind parțial automatizată.

„Pentru lucrările de construcție, asamblare linie și infrastructură s-au investit aproximativ 30 de milioane de euro și s-au creat 250 de noi locuri de muncă. Numărul angajaților a avut o tendință de creștere încă de la începutul anului și astfel zilele acestea s-a putut încheia contractul de muncă pentru angajatul cu numărul 1000 , atingându-se o nouă piatră de temelie în istoria companiei”, se mai arată în comunicatul Star Transmission.
În luna aprilie, grupul german Daimler a anunțat că va investi peste 300 milioane euro în România pentru extinderea producției de cutii de viteze, destinate Mercedes-Benz, la subsidiara locală Star Transmission din Sebeș, județul Alba.

Daimler, proprietarul Mercedes-Benz Cars, a extins capacitatea de producție a Star Transmission, deoarece fabrica de la Stuttgart funcționa deja la capacitate maximă și nu mai exista spațiu pentru extindere.
Fabrica de la Stuttgart va rămâne în continuare centrul de producție pentru cutii de viteze destinate autovehiculelor Mercedes-Benz și va acționa în calitate de centru de competență pentru rețeaua de producție de cutii de viteze, afirma Peter Schabert, directorul de producție sisteme de transmisie în cadrul Mercedes-Benz.

Star Transmission a fost înființată în anul 2001 și are 800 de angajați la capacitățile de producție din localitățile Cugir și Sebeș (județul Alba), unde produc componente pentru motoarele și cutiile de viteze destinate Mercedes-Benz, atât pentru modele actuale cât și pentru modele mai vechi, asigurând disponibilitatea pieselor de schimb.

Compania producea în 2011 la Cugir (producție de serie mare, piese și componente), și Sebeș (producție de serie mică, prototipuri și dispozitive, inclusiv montaj cutii de viteze). Producția de la Sebeș a fost transferată anul trecut la Cugir.
 

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Ce să mănânci după Revelion: 8 alimente care te ajută să te refaci mai repede (hidratare, energie, stomac liniștit)
Digi24
„În câteva secunde, tavanul era în flăcări”. Mărturiile supraviețuitorilor incendiului din barul elvețian: „Panică totală, lumea urla”
Cancan.ro
A murit de Revelion! Elena Lasconi e devastată. Doliu imens
Prosport.ro
Simona Halep a petrecut Revelionul în a doua ei casă și s-a declarat impresionată! Momente de neuitat pentru „Simo”
Adevarul
Femeile ies mai târziu la pensie din 2026. Legea aduce și noi beneficii pentru vechime mare
Mediafax
Cel puțin 40 de morți și peste 100 de răniți în „coșmarul” de Anul Nou din Elveția. Martor: „În câteva zeci de secunde, tot tavanul era în flăcări. Totul era din lemn”
Click
Impozitul pe casă explodează în 2026. Formula simplă care îți arată exact cât vei plăti
Digi24
Un bastion costisitor la frontiera UE. Ce se va întâmpla cu cea mai mare armată a Europei când războiul contra Rusiei se va încheia
Cancan.ro
O nouă descoperire uluitoare în cazul Rodicăi Stănoiu, după substanțele afrodisiace. Ce obiecte s-au ridicat din locuință
Ce se întâmplă doctore
Cum arată acum Cristina Spătar! Imagini incendiare cu regina muzicii R&B! Așa se menține în formă artista
Ciao.ro
Wow sau Bau? Cât de mult le-au schimbat operaţiile estetice pe vedetele din România
Promotor.ro
Un român va participa la Raliul Dakar 2026. În ce categorie se va înscrie acesta?
Descopera.ro
Leacuri de mahmureală: Cum faci să elimini alcoolul repede?
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. BULĂ: – Ai văzut, dragă, azi-noapte am făcut dragoste 63 de minute!
Descopera.ro
Ce au observat cercetătorii după ce au reconstituit fața lui Homo erectus?