Renault vrea ca producătorii din industria auto europeană să COLABOREZE cu omologii chinezi pe segmentul electric

Directorul Renault, Luca de Meo, susține că industria auto europeană are nevoie de inovațiile chineze pe segmentul electric, dacă vrea să rămână competitivă în viitor.

Ajuns la a 90-a ediție, pe scena Salonului Auto de la Paris au fost prezentate ultimele modele de autovehicule, pe care producătorii vor să le comercializeze în masă. Nelipsit de la eveniment a fost directorul Renault, Luca de Meo, care susține că războiul comercial purtat pe sectorul auto cu producătorii chinezi dăunează spiritului competiției și stagnează dezvoltarea modelelor europene.

„Europenii trebuie să aibă deschiderea să poarte un dialog sincer cu firmele auto chineze și să recunoască progresele înregistrate de aceștia.

Niciodată în istoria noastră nu am avut nevoie să dăm dovadă de solidaritate, însă acum este momentul. Este o oportunitate pe care nu o putem rata, trebuie să învățăm din experiența lor și să replicăm succesul.

Precum au făcut Fiat sau Citroën în urmă cu un secol în Statele Unite, când Ford a revoluționat industria cu linia sa de asamblare, așa au făcut și chinezii acum cu mașinile electrice”, a declarat Luca de Meo.

ECONOMIE „România e azi cel mai mare producător de gaze naturale din întreaga UE”, susține ministrul Energiei. Ce spune despre rezervele de gaze

15:16

ULTIMA ORĂ Luvrul și-a târât necazurile și în 2026: muzeul și-a închis, din nou, porțile din cauza grevei personalului

15:02

Blocajul comercial din relațiile Bruxelles-Beijing nu este singurul motiv de îngrijorare. Majoritatea producătorilor de automobile europeni se tem că nu vor putea respecta din 2025 standardele de emisii adoptate la nivelul Uniunii Europene. Motivul este simplu: vânzările de vehicule electrice noi nu sunt la nivelul care să permită înlocuirea totală a motoarelor termice, relatează Le Figaro.