Prima pagină » Opinii » Demonizare pentru privatizare

Demonizare pentru privatizare

Demonizare pentru privatizare

“Companiile de stat sunt pe pierdere, statul nu-și mai poate permite acest lucru! Trebuie să le privatizăm!”.

Aceasta este mantra unora care, absolut întâmplător, au ajuns astăzi să ia decizii în statul român. Era mantra lor și atunci când se aflau în opoziție, loc în care ar fi trebuit să și rămână, conform numărului de voturi pe care l-au obținut la parlamentare. Dar trăim vremuri îndrăznețe și inovatoare: partidul clasat pe locul al IV-lea la parlamentare pare a conduce guvernul, partidul clasat pe locul al III-lea a dat premierul și liderul autoproclamat al coaliției de guvernare, iar restul nici nu mai contează.

Să privatizăm, așadar!

CFR este pe pierdere? Atunci, neapărat, trebuie să privatizăm Hidroelectrica!

Companiile publice de dat cu mătura și strâns gunoiul stradal din mai multe orașe mici și comune nu au profit? Atunci să privatizăm Nuclearelectrica, fiindcă altfel nu se mai poate!

STB și Metrorex sunt găuri negre fără subvenții? Înseamnă că trebuie să vindem imediat unor companii private grafitul din minele Salromului!

Cu ce ajută CFR-ul privatizarea Hidroelectrica sau Nuclearelectrica? Desigur, cu nimic. Cele două sunt printre cele mai profitabile companii românești, însă, așa că e normal să fie extrem de dorite de profitori privați.

Hidroelectrica și Nuclearelectrica produc, împreună, cam jumătate din energia electrică pe care o consumă România. Dacă Hidroelectrica ar funcționa la întreaga putere instalată, în anumite zile n-ar mai fi nevoie nici de cele două reactoare nucleare de la Cernavodă pentru ca România să-și asigure consumul de electricitate.

Hidroelectrica a avut, anul trecut, venituri de 10 miliarde de lei și un profit de 4,7 miliarde de lei. Marja de profit a acestei companii de stat este de 47%, în condițiile în care vinde cea mai ieftină energie de pe piață.

Nuclearelectrica a avut, tot anul trecut, venituri de 5,1 miliarde de lei și profit de 1,9 miliarde de lei. O marja de profit de 37%.

Carrefour România a avut, în 2024, venituri de 12,7 miliarde de lei și un profit de doar 179 de milioane de lei. O marjă de profit de doar 1,40%.

OMV Petrom a declarat venituri de 24,6 miliarde de lei și a avut un profit de doar 697 de milioane de lei. O marjă de profit de 2,8%.

Iată cum, de fapt, companiile de stat profitabile produc mult mai mult profit decât două dintre cele mai profitabile companii private din România.

Hidroelectrica, o companie de stat cu venituri de aproximativ două ori mai mici decât cele ale privaților de la OMV Petrom, are profit de 6,7 ori mai mare.

Fostul vicepremier Anastasiu, cel care dădea șpagă de supraviețuire, nu de îmbogățire, pregătea o reformă a companiilor de stat. Ministrul Miruță, USR, al economiei, pregătește și el reforme și privatizări. Ideea lor era și este simplă: să privatizăm companiile profitabile și, eventual, strategice, ca să…

Ca să ce? Ca să strângem ceva mărunțiș pe care să-l cheltuim imediat pe trei avioane de luptă second-hands, pe care le vom primi peste 5 ani, eventual. Ca statul să piardă, accelerat, toți banii pe care îi câștigă neintermediat din dividendele unor companii precum Hidroelectrica sau Nuclearelectrica, Transgaz, Romgaz, Transelectrica.

Dincolo de faptul că energia ar trebui să rămână un domeniu strategic, controlat de stat, de ce să ne vindem cele mai profitabile companii?

Nu există companie privată sau fond de investiții cu disponibilitatea financiară de a investi în construirea unor hidrocentrale precum cele de la Porțile de Fier I și II, cele de la Vidraru,  Bicaz, Stânca Costești, Răstolița, Izvorul Muntelui etc. Nu există nici măcar companii dispuse să plătească un cost real pentru aceste unități de producție.

Pe vremea când era președinte al CJ Bihor, Ilie Bolojan a ales să subvenționeze din bani publici două companii aeriene străine în dauna companiei TAROM. În acest moment, moștenire a administrației Bolojan, pe aeroportul din Oradea zboară LOT, compania de stat a Poloniei, care este subvenționată de CJ Bihor pentru a putea zbura cu avioanele pe jumătate goale, și o companie din Republica Moldova, HiSky, al cărei zbor principal este spre București și retur, subvenționat, și acesta, de către CJ Bihor.

Până la apariția HiSky, TAROM, compania națională a României, efectua două zboruri pe zi București-Oradea și retur, fără a primi vreo subvenție de la CJ Bihor. Zbura în condiții de piață, pe bază de cerere și ofertă.

Doar că exista o cerere mai specială, a președintelui CJ Bihor, domnul Bolojan, care și-ar fi dorit o cursă care să plece dis-de-dimineață din Oradea și să se întoarcă seara. Tarom nu a putut oferi așa ceva, pentru că nu-și face cursele în funcție de un om și de programul lui. Cei de la HiSky, companie condusă de fostul director al Air Moldova, compania aeriană de stat a Moldovei, pe care a cam devalizat-o, aflându-se în cercetări penale și procese, au acceptat să-și ridice avionul din Oradea atunci când avea nevoie Bolojan și să-l pună la loc pe pistă atunci când Bolojan voia să revină acasă. Fanteziile cronologice ale domnului Bolojan costă CJ Bihor o grămadă de bani anual.

Sunt foarte multe contradicții în comportamentul și gândirea guvernanților noștri de azi.

Vor bani mai mulți la buget, dar vor să vândă pe mai nimic companiile care le aduc cei mai mulți bani. Vor să vândă sau să concesioneze pe aproape degeaba zăcăminte despre care tot ei spun că sunt super-profitabile. Vor să scape de managerul Hidroelectrica, pentru că nu ar fi fost desemnat conform cerințelor UE. Dar dacă omul aduce aproape un miliard de euro pe an la buget, ce ar putea UE să aibă împotrivă?

Subvenționăm compania aeriană de stat a Poloniei și compania aeriană a rakeților care au lăsat naționala de fotbal a României în Germania, după Euro 2024, dar urlăm că TAROM nu e profitabilă și ar trebui, eventual, desființată.

Se vorbește despre atacurile hibride venite din exteriorul țării, despre toți și alte ființe aproape fantastice, dar România n-a fost niciodată mai atacată din interior cum este astăzi.

Eu cred că n-ar trebui să cădem victime atacurilor hibride venite chiar din interiorul țării și al guvernului și că n-ar trebui să ne dăm energia și mai mult pe mâna unor companii din exterior. Pentru că, să nu uităm, OMV (Osterreichische Mineralölverwaltungs) s-a numit, la început, SMV- Sowjetische Mineralölverwaltung. Unde Sowjetische nu înseamnă nici capitalism, nici economie de piață.

Recomandarea video

Mediafax
Report de peste 1,7 milioane de euro la Loto 6/49. Trageri speciale de Anul Nou
Digi24
Reacția Chinei după acuzațiile Kremlinului că ucrainenii au atacat reședința lui Putin
Cancan.ro
Substanțe afrodisiace, descoperite în casa Rodicăi Stănoiu. Ancheta ia o turnură neașteptată
Prosport.ro
Ioan Andone i-a primit pe Cătălin Măruță şi pe Andra în Spania, în casa lui de milioane de euro: „Sunt un om bogat”
Adevarul
Cristi Borcea, ținta ironiilor pe internet. „Oameni care n-au ce face cu banii și se transformă în monștri”
Mediafax
Vânt de până la 120 km/h! Avertizările meteorologilor, prelungite până în noaptea de Revelion
Click
Orașul-minune al României! Nu se mai oprește din dezvoltare și a atras miliarde de euro
Digi24
Situație critică în tunelul de sub Canalul Mânecii. Circulația tuturor trenurilor Eurostar a fost anulată
Cancan.ro
Ninge 5 zile consecutiv, în România, de pe 1 ianuarie 2026! Meteorologii Weather.com au revizuit prognoza meteo
Ce se întâmplă doctore
Cum arată acum Cristina Spătar! Imagini incendiare cu regina muzicii R&B! Așa se menține în formă artista
Ciao.ro
Wow sau Bau? Cât de mult le-au schimbat operaţiile estetice pe vedetele din România
Promotor.ro
Un radar fix cu inteligență artificială a înregistrat peste 1.000 de abateri, în doar 4 zile
Descopera.ro
Galerie foto de excepție cu Brigitte Bardot
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. BULĂ: – Ai văzut, dragă, azi-noapte am făcut dragoste 63 de minute!
Descopera.ro
Cum va fi vremea în primele zile din 2026?