Prima pagină » Social » 7 din 10 șoferi români habar n-au! Ce indică, de fapt, semnul de circulație din imagine?

7 din 10 șoferi români habar n-au! Ce indică, de fapt, semnul de circulație din imagine?

Mariana Predescu

Publicat: 18.09.2022, 10:48

7 din 10 șoferi români habar n-au! Ce indică, de fapt, semnul de circulație din imagine?

Acesta este unul dintre indicatoarele de avertizare din Codul rutier.

În Codul rutier sunt reglementate mai multe tipuri de semne de circulație, respectiv indicatoare și marcaje rutiere, printre care:

De avertizare
De interzicere sau restricție
De prioritate
De obligare
De informare
De orientare
De informare turistică
Panouri adiționale
Indicatoare instalate la trecerea cu calea ferată
Indicatoare kilometrice
Mijloace auxiliare de semnalizare a lucrărilor
Indicatoare rutiere temporare

Acest indicator arată că urmează un pod îngust pe drumul ales de tine. De asemenea, semnul atenționează șoferul că trebuie să încetinească și să aibă grijă la mașinile din trafic. Este recomandat să îți verifici traiectoria înainte de a pleca de acasă și să încerci să alegi cel mai sigur traseu pe care îl ai în vizor până la destinație.

FLASH NEWS Fostul ministru ucrainean al Apărării, Fedorov, cere organizarea alegerilor: Ucraina să-și restabilească democrația, chiar dacă războiul va continua

01:19

Fostul ministru ucrainean al Apărării, Fedorov, cere organizarea alegerilor: Ucraina să-și restabilească democrația, chiar dacă războiul va continua

ASTRONOMIE Eclipsa secolului 21 va fi putea fi admirată anul viitor, din Egipt

00:33

Citește și: Ce înseamnă, de fapt, semnul de circulație albastru cu „@”. Șoferii români care au luat permisul în trecut habar nu au

Potrivit publicațiilor de specialitate, indicatorul „Drum îngustat pe ambele părți” se amplasează la 100-200 m de locul în care sectorul de drum începe să se îngusteze pe ambele părți cu cel puțin jumătate de metru. La întâlnirea acestui indicator, conducătorul auto poate preventiv să reducă viteză, iar manevrele de oprire, staționare, mersul înapoi și întoarcerea sunt interzise. Depășirea este permisă.

În categoria semnelor de circulație de avertizare intră:

Curbă la dreapta
Curbă dublă
Coborâre periculoasă
Urcare cu înclinare mare
Curbă dublă sau o succesiune de mai mult de două curbe, prima la dreapta
Curbă deosebit de periculoasă
Panouri succesive pentru curbe deosebit de periculoase
Drum îngustat pe partea dreaptă
Drum îngustat pe partea stângă
Acostament periculos
Drum aglomerat
Tunel
Pod mobil
Ieșire spre un chei sau mal abrupt
Drum cu denivelări
Denivelare pentru limitarea vitezei
Drum lunecos
Împreșcare cu pietriș
Căderi de pietre
Presemnalizare trecere pietoni
Copii
Bicicliști
Animale
Lucrări
Semafoare
Aeroport
Vânt lateral
Circulație în ambele sensuri
Alte pericole
Accident
Intersecție de drumuri
Intersecție cu drum fără prioritate
Intersecție cu drum fără prioritate
Presemnalizare intersecție cu sens giratoriu
Trecere la nivel cu cale ferată cu bariere sau semibariere
Trecere la nivel cu o cale ferată fără bariere
Trecere la nivel cu linii de tramvai
Mașini și utilaje agricole
Presemnalizarea unei amenajări rutiere care permite întoarcerea vehiculului
Baliză direcțională care indică ocolirea obstacolului prin partea stângă
Baliză direcțională care indică ocolirea obstacolului prin partea dreaptă
Baliză bidirecțională
Panouri suplimentare pentru trecerea la nivel cu cale ferată
Panouri suplimentare la nodurile rutiere de pe autostrăzi
Trecere la nivel cu o cale ferată, fără bariere
Trecere la nivel cu cale ferată dublă, fără bariere

Comentarii 0

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.

Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.