Sebastian Vettel părăsește echipa Red Bull pentru Ferrari

„Ne-a anunțat aseară (n.r. – vineri seară). Tot ce pot face este să-i urez toate cele bune în viitor”, a declarat mangerul Red Bull, Christian Horner, potrivit BBC.

Oficialul britanic a dezvăluit și viitoarea destinație a pilotului german în vârstă de 27 de ani, echipa italiană Ferrari, care „i-a făcut o ofertă foarte atractivă”.

La scuderia de la Maranello, Vettel îi va lua locul lui Fernando Alonso. Presa spaniolă a scris, vineri, că Alonso va părăsi echipa Ferrari la finalul acestui sezon, fiind nemulțumit de proiectul sportiv al scuderiei. Potrivit cope.es, Alonso și Ferrari sunt aproape de un acord privind rezilierea contractului cu doi ani înainte de scadență.

McLaren este echipa cea mai interesată de serviciile pilotului spaniol. Începând din 2015, team-ul de la Woking reface parteneriatul cu Honda și este gata să-i ofere 35 de milioane de euro salariu anual lui Alonso, aproape dublu cât are la Ferrari.

Potrivit Gazzetta dello Sport, Ferrari intenționa să anunțe angajarea lui Vettel la 13 octombrie, când administratorul delegat al Fiat, Sergio Marchione, prelua funcția de președinte al echipei, înlocuindu-l pe Luca di Montezemolo. Însă faptul că Vettel a făcut deja publică plecarea sa de la Red Bull ar putea să dea planurile scuderiei peste cap.

Danil Kviat va face echipă la Red Bull cu australianul Daniel Ricciardo. Locul rusului la Toro Rosso ar urma să fie preluat de spaniolul Carlos Sainz junior, 20 de ani, fiul fostului campion mondial de raliuri.

Vettel a debutat în Marele Circ în 2007, la BMW Sauber, când l-a înlocuit la Marele Premiu al SUA pe Robert Kubica, accidentat. Germanul a ocupat locul 7 în calificări și 8 la finalul Grand Prix-ului de la Indianapolis, reușind la vârsta de 19 ani și 349 de zile să devină cel mai tânăr pilot care obține un punct în Formula 1.

La sfârșitul lunii iulie 2007, Vettel a primit un contract de pilot titular la Toro Rosso, a doua echipă a producătorului de băuturi energizante Red Bull. În 2008, Vettel a obținut prima victorie, la Marele Premiu al Italiei, apoi, anul următor, a fost promovat la Red Bull. Germanul a devenit campion mondial în premieră, în 2010, performanță pe care a repetat-o în următorii trei ani.