Mașinile electrice au o mare problemă, pe care trebuie să o rezolve până anul viitor. Riscul este cu 40% mai mare în cazul lor

Problema este una majoră, așa cum arată întâmplările și statisticile. Spre exemplu, un japonez orb și câinele său au fost loviți fatal de o mașină electrică ce dădea cu spatele, conform publicației The Guardian.

Conform Guide Dogs for the Blind Association, există un risc cu 40% mai mare de a fi lovit de o mașină electrică decât de una tradițională. De asemenea, conform unui studiu efectuat de cercetătorii de la Universitatea California, Riverside, pentru a auzi venirea unei mașini electrice este necesară o distanță cu 74% mai mică decât distanța în cazul unei mașini pe combustibil fosil, scrie Futurism.

De aceea, Uniunea Europeană dorește ca, până în iulie 2019, toate mașinile electrice existente să emită un sunet, chiar și atunci când merg la viteze reduse.

ANALIZA de 10 Rusia lui Putin are nevoie de China lui Xi, dar și reciproca este valabilă. Beijingul nu-și permite să piardă atuurile câștigate prin parteneriatul cu Moscova, interesele se suprapun chiar și acolo unde politicile diferă

10:00

ECONOMIE Petrișor Peiu face radiografia economiei în recesiune. Ce arată cifrele despre măsurile luate de Bolojan

09:53

Intervine însă o problemă, întrucât sunetul ar trebui să fie universal. Este imposibil de ținut minte o varietate de sunete, în funcție de modelul și marca mașinii care să fie diferențiate de sunetele ambiante. Acest lucru se aplică mai ales în cazul persoanelor oarbe. Se ridică și o altă întrebare: cum vor reuși, prin noile sunete, să reducă poluarea fonică?

Vă recomandăm să citiți și următoarele articole:

Mașinile electrice și evoluția lor spectaculoasă – GALERIE FOTO, VIDEO

Anul în care mașinile electrice vor costa mai puțin decât cele pe benzină

Problema necunoscută a producătorilor de mașini electrice din întreaga lume

Câte mașini electrice și hibride au fost înmatriculate în România în 2017