România, codașă la siguranța pe drumurile publice. Statistici: mulți șoferi sunt analfabeți

Pe lista lungă cu motive pentru care suntem fruntași la numărul de morți din accidente mai apare unul. Pe șoselele noastre circulă tot mai mulți șoferi analfabeți, care nu deosebesc o literă de o cifră, dar reușesc să obțină permisul prin mită sau ajutați de tehnologia modernă. Legea nu le cere candidaților să facă dovada că au absolvit cele zece clase obligatorii în România.

Cele mai noi date ale Comisiei Europene arată că Bulgaria ne-a detronat în topul sumbru al mortalității pe șosele. Dar ne depășește cu un singur deces, iar țara noastră rămâne codașă la siguranța pe drumurile publice. În statistici apare și o altă cauză a numărului mare de accidente soldate cu morți, acela că mulți șoferi sunt analfabeți. Poliția a mai făcut anchete și de fiecare dată a găsit dovezi de fraudă. Unii dau bani să obțină un permis de conducere, alții folosesc tehnica audio-video pentru a lua examenul scris.

JUSTIȚIE Judecătoarea Daniela Marilena Stoica, exclusă definitiv din magistratură. ÎCCJ a confirmat sancțiunea după întârzieri în 387 de dosare

14:49

FLASH NEWS Reacția Kremlinului, după ce Trump i-a cerut lui Zelenski să nu mai atace rafinăriile de petrol rusești. Ce anunță purtătorul de cuvânt al lui Putin

14:42

Sunt candidați care nu ar putea trece nici de examenul oftalmologic și aici corpuția funcționează. Sunt cabinete care eliberează fișe medicale fără nicio verificare.

Specuialiștii au identificat încă o formă de analfabetism în rândul șoferilor, la fel de periculoasă.

„Analfabetismul informational. Omul deja are informația, nu o prelucrează din varii motive, fie că îi este lehamite, fie că nu o cunoaște foarte bine, fie pentru că nu-l interesează pur și simplu. Și-și pierde această capacitate de empatie, de altruism în trafic.”

Polițiștii recunosc că există un fenomen în creștere, sunt mii de persoane care sunt prinse la volan, dar fără să aibă permis ori cu acest drept suspendat sau anulat după diverse infracțiuni. Legea nu impune un prag de școlarizare și nimeni nu știe exact câți șoferi fără școală circulă pe șosele. În timp, s-au mai făcut propuneri, dar s-a păstrat condiția minima pentru cel care vrea să obțină un carnet de șofer: să poată citi și scrie.

CITEȘTE ȘI: