ANCHETĂ. Gabriela Firea despre troleibuzul care a luat foc: Este foarte bizar, revizia a fost făcută chiar sâmbătă seara/ Sunt colegi care nu exclud ipoteza unui sabotaj

Primarul general, Gabriela Firea, a dat mai multe detalii la Digi 24 despre incidentul cu troleibuzul care a ars ca o torță după ce, din primele cercetări, ar fi avut loc un scurtcircuit. Edilul Capitalei  spune că incidentul este unul „foarte bizar”, având în vedere că troleibuzul a trecut printr-o revizie la data de 29 mai și chiar sâmbătă seara.

„Nu vă ascund faptul că sunt colegi de-ai noștri care, pur și simplu având în vedere că chiar aseară a fost făcută revizia și azi s-a întâmplat un incident atât de mare, încearcă să descopere dacă nu este vorba despre un sabotaj. Ne gândim la orice”, a declarat primarul general la Digi24.

VIDEO Ion Cristoiu: Un apropiat al lui Nicușor Dan, Dragoș Pîslaru, dezvăluie planul de îmbrobodire a PSD

12:40

VIDEO Moment dramatic la Eurovision 2026. Prezentatoarea televiziunii din R. Moldova a izbucnit în lacrimi după ce a anunțat doar 3 puncte pentru România

12:33

Filmul incidentului cu troleibuzul care a ars ca o torță, chiar după ce șoferul a încercat să stingă flăcările cu extinctorul

Troleibuzul 85 circula pe traseul obișnuit, în direcția Vatra Luminoasă. La un moment dat șoferul a simțit miros de fum.

„Eu am plecat din stație de la Romană. Și pe la jumătatea drumului pe Lascăr Catargiu am simțit miros. Am deconectat tot. Era o persoană care a coborât fără probleme, că nu începuse să ia foc”, a relatat Alexandru Adrian, șoferul mijlocului de transport în comun.

REVIZIE. Troleibuzele din Capitală, verificate după incendiul de duminică / Sursă Foto: Facebook Gabriela Firea

Între timp șoferul și-a dat seama că lucrurile se pot înrăutăți și a sunat la 112.

„Am luat un extinctor urcat sus pe autobuz am stins sus prima faza, s-a consumat extinctorul dar a luat foc”, a declarat Alexandru Adrian, șoferul troleibuzului.

Pompierii au ajuns repede, spun angajații STB, însă nu au mai putut opri flăcările care deja cuprinseseră întreaga caroserie.

Alexandru Hazem Kansou, directorul STB, a declarat că ar fi vorba de un scurtcircuit. Avem o comisie tehnică, mergem să vedem exact toate problemele. Troleibuzele sunt din anul 2004-2005.

Șeful Societății de Transport București se plânge că licitațiile de tramvaie sunt blocate, așa că parcul auto nu poate fi reînnoit deocamdată. Spune de asemenea, că toate troleibuzele din Capitală vor fi verificate.

Gabriela Firea: Ne gândim la orice, dar nu vreau să anticipez

Gabriela Firea: „Vreau să vă spun în primul rând că este ceva foarte bizar ceea ce s-a întâmplat, pentru că acest troleibuz, deși destul de vechi, a avut revizia făcută chiar aseară. Comisia noastră care analizează acest accident va trebui să afle în ce fel a fost făcută această revizie, dacă era o problemă tehnică care ar fi trebuit să fie constatată, sau nu exista o problemă tehnică, și atunci de ce a apărut pe traseu.

Este vorba despre un troleibuz românesc, care împreună cu alte 99 au fost realizate acum peste 15 ani de către societatea Astra din Arad. Practic, la acel moment uzina din Arad a achiziționat caroserie de autobuze IVECO pe care le-a echipat și le-a transformat în troleibuze.

Până acum nu au fost incidente majore. Noi ne-am dori să le schimbăm pe toate, pentru că așa este normal, să avem un transport public în comun civilizat, modern și foarte bine dotat. De aceea, de doi ani ne chinuim cu licitația pentru o sută de troleibuze. Am reușit să finalizăm anul acesta, am semnat contractul, câștigătorul acestuia fiind un consorțiu germano-turc și sperăm ca în perioada următoare să vină cât mai rapid, conform contractului, cele o sută de troleibuze. De asemenea, doi ani ne-am chinuit, și din păcate acolo nu am ajuns la liman, cu cele o sută de tramvaie pe care dorim să le ahiziționăm. Suntem încă cu licitația blocată pentru că s-au depus niște contestații, care se va dovedi că nu au avut nicio bază reală, ci pur și simplu sunt șicane din partea unor firme care nici măcar nu s-au înscris la licitație. Unele s-au înscris, altele nu s-a înscris, dar pur și simplu au vrut să boicoteze, probabil să o amâne, sau să nu am eu rezultat în fața cetățenilor în această perioadă.

Este regretabil că se întâmplă astfel de lucruri. Parcul auto al STB era foarte învechit acum patru ani. Aveam doar 600 de mijloace de transport, însemnând autobuze, troleibuze cât și tramvaie. În acest moment pentru zona București – Ilfov avem aproape 2.000 de mijloace de transport, cele mai multe, noi.

Prin urmare, cheia este să înnoim parcul auto, dar să nu se mai blocheze aceste licitații și chiar fac un apel la parlamentari, nu e noutate, inclusiv la cei care astăzi s-au repezit să mă scoată vinovată pentru acest accident. Le-aș pune întrebarea: Ce au făcut pentru bucureșteni în ultimii ani, cât de mult s-au implicat pentru a modifica legea achizițiilor publice astfel încât să nu mai sufere toți cetățenii, pentru că o autoritate locală oricât de bine intenționată este, nu are ce să facă dacă licitațiile trenează doi, trei ani”, a spus Gabriela Firea la Digi 24.

Primarul general: Interiorul acestor troleibuze a fost realizat din material din poliester, de aceea s-a extins flacăra

„Aș vrea să adaug că nu sunt de acord cu soluția tehnică acceptată acum ani de zile, prin care interiorul acestor troleibuze, și vedeți flăcările, a fost realizat din material din poliester, de aceea de la scurtcircuitul care este bănuit a fi motivul focului, deci aprinderii, s-a extins flacăra la tot troleibuzul. Trebuia ales un material ignifug, care chiar și dacă ar fi fost un scurtcircuit nu ar fi permis extinderea flăcărilor de maniera pe care o vedem cu toții în imagini”, a declarat Firea

Primarul general a adăugat că va avea loc o anchetă

„Au fost astăzi câțiva colegi de la STB – care nici nu voiau să vină la serviciu, (pentru anchetă – n.red.) pretextând că este zi liberă – și că vom afla marți ce s-a întâmplat. Am luat măsuri, am fost și eu la birou, au venit și directorii STB și ai Direcției de Transporturi care au acționat imediat, nu am ce să le reproșez, dar de sub ei, deci eșaloanele inferioare, colegi mai vechi, inițial au pretextat că e zi liberă și nu vor să vină să vadă ce se întâmplă.

Acum este o ședință tehnică la care participă toți colegii noștri din zona tehnică, se va afla cu claritate și certitudine care este motivul scurtcircuitului și ce a stat la baza declanșării acestuia.

Colegii m-au informat că acest troleibuz a avut revizia făcută și aseară și pe data de 29 mai. Deci nu se poate spune că nu a intrat în programarea obișnuită de revizie. Nu vă ascund faptul că sunt colegi de-ai noștri care, pur și simplu având în vedere că chiar aseară a fost făcută revizia și azi s-a întâmplat un incident atât de mare, încearcă să descopere dacă nu este vorba despre un sabotaj. Ne gândim la orice, dar nu vreau să anticipez. Vom da către anchetatori toate elementele tehnice pe care le vom descoperi în cursul zilei de astăzi și mâine.

Este posibil orice.”, a mai spus Firea

https://www.facebook.com/gabifirea/photos/a.605512162844928/3254785414584243/?type=3

Un troleibuz a ars ca o torță în centrul Bucureștiului

Un troleibuz a luat foc duminică pe Bulevardul Lascăr Catargiu din Capitală, la faţa locului intervenindu-se cu două autospeciale cu apă şi spumă, una de descarcerare şi o ambulanţă SMURD.

În troleibuz se afla un singur pasager, o femeie, însă nu a fost rănită. „La prima vedere, din ce am discutat cu pompierii, ar fi vorba despre un scurtcircuit la motor, s-a petrecut în mers. Incendiul nu a izbucnit dintr-odată. Când a văzut că ceva nu e în regulă, șoferul a oprit. Era doar o pasageră în troleibuz, a coborât. Nu a fost nimeni rănit”, a declarat directorul STB, Hazem Kansou, pentru Libertatea.

Toate troleibuzele din București vor fi verificate tehnic

Directorul General al Societății de Transport București – STB SA, Alexandru-Hazem Kansou, a dispus duminică reverificarea instalațiilor electrice ale tuturor troleibuzelor din parcul societății, după ce un incendiu a izbucnit la un troleibuz din linia 86, se arată într-un comunicat al STB SA.

Kansou a dispus constituirea unei comisii de cercetare pentru a stabili cauza producerii incendiului. Din primele informaţii, rezultă că focul a pornit de la un scurtcircuit la instalaţia electrică, iar Kansou a cerut reinstruirea șoferilor în legătură cu procedura de urgență ce trebuie aplicată pentru siguranța călătorilor în astfel de cazuri.