Eco-vignetele ar putea înlocui timbrul de mediu

„Am prezentat în coaliția de guvernare colegilor câteva propuneri pentru înlocuirea timbrului de mediu. Intenția noastră a fost și rămâne aceea să facem tot posibilul ca în perioada următoare să degrevăm cât mai mult populația de ceea ce înseamnă taxe și impozite. Plecând de la acest considerent, sigur că nu vom înlocui taxa de timbru pe care am avut-o cu o altă taxă, ci cu un concept pe care începem să-l introducem gradual. În perioada imediat următoare vom pregăti legislația, așa cum ea a foat agreată și cum va fi reformulată în grupul de lucru de la nivelul Ministerului Mediului, să introducem acel certificat de calitate a aerului, acele vignette de care s-a vorbit în această perioadă care vor avea un cost redus. Acele vignete vor fi dacă vreți o analiză a autoturismelor care vor circula în funcția de gradul de poluare”, a declarat ministrul Mediului, Daniel Constantin.

El a mai spus că va fi creat cadrul legislativ, astfel încât autoritățile publice locale să decidă în perioada imediat următoare dacă vor introduce o anumită taxă pentru aceste mașini sau nu.

POLITICĂ Cererea de divulgare a informațiilor despre studiile președintelui Nicușor Dan, respinsă de magistrați

00:11

VACANȚĂ Turiștii au desemnat cele mai „neprietenoase” orașe din Europa. Unul dintre ele a fost descris drept „destul de sumbru”

23:01

„Va fi un certificat de calitate a aerului sub formă de eco-vignete. Acestea vor fi eliberate atunci când mașinile merg să facă inspecția periodică, costurile vor fi minimale, doar costurile de printare a acestor ecovgnete, după care, sigur, prin cadrul legislativ pe care îl vom crea autoritățile publice locale vor fi cele care vor hotărî o eventuală taxă sau nu”, a precizat Daniel Constantin.

De asemenea, Ministerul de Finanțe analizează modalitatea de schimbare a impozitului pe autoturisme.

„Dacă se va ajunge la o concluzie, Ministerul de Finanțe va prezenta acest lucru. În momentul de față impozitul pe autoturisme se plătește la nivel local și el se bazează doar pe capacitatea cilindrică. Există o discuție dacă nu ar trebui ca acest impozit să ia în calcul și norma de poluare și emisiile de CO2. Asta e discuția, nu neapărat că ar crește sau ar scădea. Astea sunt lucruri care se vor analiza în perioada următoare. Dacă se va ajunge la o concluzie, o vor prezenta dânșii. Deocamdată, discutăm doar despre ipoteze”, a menționat ministrul Mediului.