Peste 950 de accidente rutiere grave s-au produs anul trecut în 44 de „puncte negre” din Capitală

Peste 950 de accidente rutiere grave, soldate cu 80 de morți, 945 de răniți grav și 248 de răniți ușor, s-au produs anul trecut în 40 de „puncte negre” din Capitală, cele mai multe din cauza traversării neregulamentare și a neacordării priorității pietonilor.

Potrivit Brigăzii Rutiere a Capitalei, în 2012 s-au înregistrat 960 de accidente rutiere grave, în care 80 de persoane au murit, în scădere cu 6,97 la sută față de 2011. În cele 960 de accidente rutiere grave au fost rănite grav 945 de persoane, alte 248 fiind rănite ușor.

Principala cauză rămâne traversarea neregulamentară, fiind înregistrate 333 de accidente rutiere grave, soldate cu 36 de morți și 300 de răniți grav, a precizat Brigada Rutieră a Capitalei într-un comunicat de presă.

FLASH NEWS Dragoș Pîslaru anunță că România a depus oficial cererea de plată nr. 5 din PNRR, în valoare de 2,84 miliarde euro

12:02

CONTROVERSĂ Presa de la Sofia, după oprirea centralei de la Cernavodă: Nivelul scăzut al Dunării face ca România să depindă tot mai mult de Bulgaria

12:00

Neacordarea priorității de trecere pietonilor și viteza neadaptată la condițiile de drum sunt următoarele cauze de producere a accidentelor rutiere în Capitală. Astfel, anul trecut au avut loc 171 de accidente rutiere produse din cauza șoferilor care nu au acordat prioritatea de trecere pietonilor, soldate cu nouă morți și 166 de răniți grav. Alte 109 accidente, în care au murit 15 persoane și alte 106 au fost rănite grav, s-au produs din cauza vitezelor neadaptate la condițiile de drum.

Dintre cele 960 de accidente rutiere grave, 55,73 la sută s-au produs din cauza șoferilor și 39,06 la sută din cauza pietonilor, a precizat Brigada Rutieră a Capitalei.

În urma analizării statisticii accidentelor de circulație grave produse anul trecut în București au fost identificate 44 de puncte criminogene sau „puncte negre”, acestea fiind zonele unde s-au produs cel puțin trei accidente cu aceeași cauză, soldate cu rănirea gravă sau decesul unor persoane.

Cele 44 de „puncte negre” sunt în zonele: Bulevardul Bucureștii Noi – strada Bârlogeni; Șoseaua Chitilei – strada Neagoe Teodor; Calea Dorobanți – strada Washington; strada Luigi Cazzavilan – strada Berthelot; Șoseaua Kiseleff – strada Primo Nebiolo; strada Av. Șerbănescu – strada Căpâlna; Șoseaua Colentina – strada Cremenița; Șoseaua Colentina nr. 26 – strada Doamna Ghica; Șoseaua Colentina nr. 2 – RATB Bucur Obor; Bulevardul Lacul Tei – strada Maica Domnului; Șoseaua Mihai Bravu – aleea Lungulețu; strada Glinka – strada Garibaldi; Calea Moșilor – strada Paleologu; strada Moroeni – strada Nicolae Cânea; Șoseaua Pantelimon – Șoseaua Vergului; Șoseaua Pantelimon nr. 309 – aleea Pantelimon; Șoseaua Ștefan cel Mare nr. 31 – strada Lizeanu; strada Anastase Panu – strada Alexandru Moruzzi; Bulevardul Camil Ressu – strada Ilioara; Bulevardul Camil Ressu – strada Fizicienilor; Șoseaua Mihai Bravu – strada Baba Novac; Șoseaua Mihai Bravu – Calea Vitan; Șoseaua Mihai Bravu – Splaiul Unirii; strada Râmnicu Vâlcea – strada Cristea Adrian; Bulevardul Theodor Pallady nr. 6 – strada Stelian Mihale; strada Alunișului – strada Șoimuș; Șoseaua Berceni nr. 20; strada Anghel Moldoveanu – strada Roșiori; strada Tudor Gociu – strada Orăștie; Calea Văcărești – strada Pridvorului; Șoseaua Giurgiului – strada Ghimpați – strada Toporași; strada Moldovița – strada Emil Racoviță; Bulevardul Alexandru Obregia – strada Covasna – strada Străduinței; Calea 13 Septembrie – strada Mihail Sebastian; Calea 13 Septembrie – strada Uranus; strada Mărgeanului – strada Crăișorului; Șoseaua Progresului – strada Năsăud; Calea Rahovei – strada Progresului; strada Amurgului – Șoseaua Sălaj; strada Brașov – Bulevardul Timișoara; strada Dezrobirii – strada Orșova; strada Orșova – Șoseaua Virtuții; Bulevardul Timișoara – strada Romancierilor; Calea Crângași – Bulevardul Constructorilor.