Efectul banilor europeni. Cum au schimbat autostrăzile construite cu fonduri UE Polonia

Autostrăzile construite cu fonduri europene au schimbat Polonia și au contribuit la reducerea decalajului față de economiile occidentale, relatează AFP.

La ieșirea de pe o nouă autostradă între Berlin și Varșovia este pregătit terenul pentru primul parc tematic de distrații din Europa Centrală, la Grodzisk, la est de capitala poloneză, care urmează să fie finalizat în 2015.

„Pentru un astfel de proiect, nu putea fi un amplasament mai bun decât cel de aici, datorită autostrăzii”, a declarat primarul localității Grodzisk Mazowiecki, Grzegorz Benedikcinski.

ECONOMIE Chiriile în România în 2026: cele mai scumpe și cele mai ieftine orașe

21:03

CONTROVERSĂ Un membru al Clanului Cocalarilor a fost reținut în scandalul în care sunt implicați și Alex Bodi și Dorian Popa

21:00

El a arătat că localitatea se află la 36 de kilometri de centrul Varșoviei, respectiv la jumătate de oră de mers pe autostradă, drum care altfel ar fi parcurs în două ore, din cauza ambuteiajelor.

Comparată cu restul Europei, rețeaua poloneză de autostrăzi este încă slab dezvoltată (circa 1.300 de kilometri de autostrăzi și peste 1.000 de kilometri de drumuri expres), iar șoferii trebuie să aibă răbdare pe drumurile sufocate de camioane, tractoare și uneori căruțe.

Dar datorită fondurilor europene, Polonia reduce treptat acest decalaj, se arată în articol.

Polonia a fost cel mai mare beneficiar al fondurilor structurale și de coeziune, în perioada 2007-2013, cu alocări de 67,3 miliarde de euro, și se opune oricărei reduceri a viitorului buget al UE.

Fondurile de coeziune au rolul să ajute țările membre mai sărace decât media UE să reducă decalajul economic și contribuie la finanțarea proiectelor de mediu sau pentru infrastructura de transport.

Polonia a beneficiat din 2007 de circa 6 miliarde de euro din fondurile europene pentru construcția de autostrăzi.

Autostrada care leagă Varșovia de Berlin a fost finalizată la timp pentru deschiderea în luna iunie a campionatului de fotbal Euro 2012, co-organizat de Polonia și Ucraina. Această autostradă urmează să fie prelungită către est, în direcția Moscovei.

„La Grodzisk totul s-a schimbat. Autostrada a atras noi investiții”, a spus primarul, invocând formarea unui efect al bulgărelui de zăpadă odată cu proiectul parcului de distracții, investiție de 620 milioane de euro.

Benedikcinski a subliniat că parcul va fi singurul de acest timp pe o rază de 1.000 de kilometri, astfel că piața este enormă. Circa 160.000 de copii polonezi călătoresc anual în străinătate pentru a vizita un parc generic, în principal Eurodisney din apropierea Parisului sau Heide Park din Germania.

Adventure World Warsaw, deținătoarea proiectului din Polonia, anticipează că parcul de distracții va atrage turiști din Germania, Slovacia și Cehia.

Parcul va beneficia în afară de autostradă de un nou aeroport în nordul Varșoviei, la Modlin, unde sosesc curse low-cost.