Piața auto din SUA a avut anul trecut cea mai bună evoluție după 2007

Piața auto din Statele Unite a avut anul trecut cea mai bună evoluție după 2007, în condițiile în care vânzările modelului Fusion al Ford au atins un nivel record, Chrysler Group a raportat a 45-a creștere a vânzărilor lunare, iar livrările de automobile Cadillac ale General Motors au urcat cu 48%.

Condițiile meteo nefavorabile de pe Coasta de Est și din regiunea Midwest au încetinit vânzările GM din decembrie, iar cota de piață a grupului s-a menținut constantă anul trecut. Cota Ford a crescut însă de la 15,5%, iar cea a Chrysler de la 11,4% la 11,5%, relatează Bloomberg.

Poziția actuală a celor trei producători auto americani ar fi fost de neconceput în urmă cu cinci ani, când GM și Chrysler au intrat în faliment controlat, susținute cu fonduri guvernamentale, iar Ford s-a restructurat cu bani împrumutați, în timpul celei mai grave recesiuni după Marea Depresiune.

EXCLUSIV Detalii exclusive din țeapa imobiliară Oxy Residence. Cum au profitat dezvoltatorii de explozia blocului din Rahova pentru a-și păcăli cumpărătorii

06:30

EXCLUSIV Un temut inspector antifraudă, găsit spânzurat în casa părinților. Ce a scos la suprafață ancheta autorităților

05:00

Cele trei companii auto au mărit în 2013 prețul mediu de vânzare al vehiculelor fabricate, iar piața se îndreaptă în 2014 spre al cincilea an de creștere.

Vicepreședintele pentru vânzările din SUA al GM, Kurt McNeil, a declarat că prețurile medii de vânzare sunt cele mai mari din istoria grupului, după introducerea anul trecut a 18 modele noi sau îmbunătățite. GM se concentrează mai mult pe vânzările de retail decât pe cele en-gros, cu discount.

Din punct de vedere economic, vânzările producătorilor auto sunt de o calitate mai bună decât înainte de recesiunea încheiată în 2009, a arătat John Casesa, director general la Guggenheim Partners.

În acea perioadă, vânzările anuale depășeau 16 milioane de automobile datorită stimulentelor mari oferite cumpărătorilor. În prezent, stimulentele sunt mult mai mici, industria auto a redus capacitatea, iar vânzările depășesc 16 milioane de unități, dar la prețuri foarte profitabile, astfel că sectorul auto este mult mai solid, a explicat Casesa.

GM începe primul an fără prezența în acționariat a guvernului SUA, Chrysler fuzionează cu Fiat, iar Ford va avea o conducere nouă.

La nivelul industrei de profil, vânzările de automobile au urcat anul trecut cu 7,6%, la 15,6 milioane de unități. Livrările din decembrie au fost sub așteptările analiștilor din cauza vremii nefavorabile, cu un avans de 0,3%, la 1,35 milioane de vehicule.

Livrările GM au scăzut în decembrie cu 6,3%, cele ale Ford cu 9,3%, dar vânzările Chrysler au crescut ușor.

În 2013, vânzările GM au urcat cu 7,3%, la 2,8 milioane de vehicule. Ford a anunțat că 2013 a fost cel mai bun an după 2006, cu vânzări totale de 2,49 milioane vehicule. Livrările anuale ale Chrysler au urcat cu 9%, la 1,8 milioane vehicule, cu o creștere de 11% în cazul autoturismelor și de 8,3% pentru camionete.

Cel mai bine vândut vehicul pe piața americană a fost modelul pickup Serie F al Ford, cu 763.402 unități, în creștere cu 18%. Vânzările modelului pickup Chevrolet Silverado au urcat cu 15%, la 480.414 unități, iar cele ale camionetelor Ram fabricate de Chrysler au avansat cu 21%, la 355.673 unități.

Pe segmentul autoturismelor, vânzările Ford Fusion au crescut cu 22%, la 295.280 unități, marcând recorduri anuale, alături de modelele GM Chevy Cruze și Sonic. Gama Dodge a Chrysler a consemnat o creștere de 27% a livrărilor anuale, potrivit Autodata.