Pentru ce a împrumutat Primăria Galați 100 milioane lei de la BERD

Cu finanțarea BERD, primăria va reabilita străzile principale, inclusiv infrastructura de apă, va achiziționa troleibuze noi și va introduce un sistem automat de taxare.

„Galați este un oraș din estul României, important port la Dunăre, cu o populație de 250.000 de locuitori. Economia orașului se bazează pe importanța portului Galați, a șantierului naval, exportului de produse metalurgice, Galați fiind unul din cele mai mari noduri de trafic comercial din România. Cu toate acestea, investițiile insuficiente în infrastructura urbană au dus la deteriorarea șoselelor, restricționarea capacității de transport pasageri, creșterea timpului de deplasare și a consumului mare de combustibil, conducând la un nivel ridicat de poluare și costuri ridicate de transport”, se arată într-un comunicat al băncii.

Cu ajutorul BERD și a fondurilor nerambursabile, orașul va dezvolta un plan de mobilitate urbană durabilă, în conformitate cu standardele Uniunii Europene, municipalitatea urmând totodată să lanseze noi scheme de finanțare și să instituie un fond destinat întreținerii drumurilor.

Ilie Bolojan critică proiectul minireactoarelor nucleare de la Doicești: „Vom rămâne cu un teren și niște hârtii”. Culmea, miniștrii PNL s-au ocupat de “dezastrul” care azi îl scandalizează pe premierul demis

16:55

UTILE Motivul surprinzător pentru care nu reușești să slăbești și ai pofte alimentare exagerate

16:45

„Suntem recunoscători pentru sprijinul acordat de BERD, care merge dincolo de investiții în infrastructură. Transferul de know-how și asistență în dezvoltarea și implementarea unei strategii pe termen lung pentru gestionarea transportului urban sunt la fel de importante pentru furnizarea de servicii îmbunătățite”, a declarat, în comunicat, Marius Stan, primarul orașului Galați.

Banca a finanțat deja proiecte similare în Sibiu, Iași, Arad, Brașov și Pitești, investind 180 milioane euro în modernizarea transportului urban în România.

„Drumuri mai bune, troleibuze moderne și un sistem de taxare automat vor face transportul public din Galați mai eficient și, prin urmare, mai atractiv. Scopul nostru este acela de a încuraja locuitorii să treacă de la autoturismele private la transportul public, fapt de care vor beneficia atât comunitatea, cât și economia și mediul înconjurător”, a afirmat Jean-Patrick Marquet, director BERD pentru infrastructura municipală și de mediu.

În România, BERD a investit până în prezent 6,8 miliarde euro în 364 de proiecte din diverse sectoare. De asemenea, banca a mobilizat pentru aceste investiții peste 14 miliarde euro din alte surse de finanțare.