Omul de afaceri Călin Mitică a fost reținut pentru 24 de ore, după perchezițiile de la CFR

Alături de omul de afaceri Călin Mitică au mai fost reținuți, miercuri, directorul Transferoviar Grup, Kinga Mădărășan, și fostul director al Remarul 16 Februarie Adriian Ștefan, după o noapte întreagă de audieri, transmite corespondentul MEDIAFAX.

Surse judiciare au declarat pentru corespondentul MEDIAFAX că omul de afaceri Călin Mitică, directorul Transferoviar Grup, Kinga Mădărășan, și fostul director al Remarul 16 Februarie Adriian Ștefan sunt acuzați că s-au constituit într-un grup infracțional organizat, urmărind să corupă funcționari publici cu funcții de conducere din cadrul unor structuri subordonate CFR SA, din CFR Călători SA și din Societatea Națională a Sării Salrom SA, pentru a obține contracte pentru cele două firme pe care le controla Mitică.

„Au fost reținuți toți trei, vor fi duși la Tribunalul Cluj cu propunere de arestare preventivă”, au declarat sursele citate.

Potrivit acelorași surse, audierile în dosarul Transferoviar Grup – Remarul 16 Februarie continuă și miercuri la sediul DNA Cluj, în fața procurorilor fiind chemate peste zece persoane suspectate că ar fi implicate în acest caz.

ECONOMIE Cât câștigă românii? Județele în care angajații încasează cei mai mulți și cei mai puțini bani. Domeniile cu cele mai mari salarii

22:32

MILITAR Ce spune șeful NATO despre un posibil război Turcia-Israel. Când s-ar activa articolul 5 al Alianței

22:12

Marți, procurorii Direcției Naționale Anticorupție Cluj au făcut 22 de percheziții în București și în județele Ilfov, Cluj și Galați, fiind vizate și sediile CFR Călători, CFR Marfă, SC Transferoviar – punctul de lucru din București și Remarul 16 Februarie, într-un dosar privind infracțiuni de corupție comise în perioada 2012-2014.

Potrivit unor documente ale procurorilor anticorupție, obținute de MEDIAFAX, omul de afaceri Călin Mitică, cel care a înființat Transferoviar Grup SA, a constituit un grup infracțional organizat, împreună cu directorul general al societății, Kinga Mădărășan, și cu Adriian Ștefan, director al SC Remarul 16 Februarie la data faptelor, urmărind să corupă funcționari publici cu funcții de conducere din cadrul unor structuri subordonate CFR SA, din CFR Călători SA și din Societatea Națională a Sării Salrom SA, pentru a obține contracte pentru cele două firme pe care le controla.

Grupul infracțional ar fi dorit ca societățile Transferoviar Grup și Remarul 16 Februarie, controlate de Mitică Călin, să acapareze o cotă de piață cât mai mare, „pe criterii clientelare și prin corupție”, în ceea ce privește lucrări și servicii atribuite de CFR Călători, Salrom, Sucursala Regională de Căi Ferate Galați și Salina Ocna Dej. În acest sens, membrii grupului infracțional organizat ar fi acționat sistematic pentru fraudarea procedurilor de achiziție publică și pentru obținerea de informații confidențiale privitoare la ofertele și capacitatea tehnică a firmelor concurente.

Pentru obținerea acestor contracte, membrii grupului infracțional ar fi dat mită, prin intermediari, pentru a obține contracte, în condițiile în care firmele controlate de Mitică Călin nu aveau capacitatea tehnică și economică să efectueze lucrările și serviciile contractate, arată anchetatorii, în documentele citate.

Mita ar fi fost dată și pentru ca firmele controlate de Mitică Călin să primească lucrări și servicii supraevaluate sau care nu prezentau nicio utilitate pentru autoritățile contractante, dar și pentru a fi decontate lucrări și servicii neefectuate.

Totodată, membrii grupului infracțional ar fi dat mită și pentru obținerea protecției și sprijinului unor funcționari publici cu funcții de conducere, pentru ca aceștia să împiedice efectuarea unor verificări și constatări privitoare la neconformitățile existente în lucrările și serviciile efectuate de firmele controlate de Mitică Călin.

Din documentele procurorilor rezultă că membrii grupului infracțional „au acționat sistematic pentru asigurarea obedienței funcționarilor cu funcții de conducere, din cadrul Societății Naționale a Sării Salrom SA, în scopul de a-i determina pe aceștia să atribuie o cotă cât mai mare din serviciile de transport feroviar în favoarea SC Transferoviar Grup SA, prin dezavantajarea flagrantă a concurentului SNTFM CFR Marfă SA, în pofida faptului că, în numeroase situații, SNTFM CFR Marfă SA practica prețuri mai avantajoase decât cele propuse de firma controlată de Călin Mitică”.

Procurorii au precizat că Mitică Călin, Kinga Mădărășan și Adriian Ștefan au acționat sistematic pentru eliminarea CFR Marfă SA de pe piața serviciilor de transport de sare, urmărind constant limitarea accesului operatorului național de transport feroviar de marfă la astfel de servicii, prin mijloace frauduloase.

De asemenea, Călin Mitică ar fi făcut demersuri sistematice pentru ca societatea Remarul 16 Februarie SAsă obțină, în condiții nelegale, contracte de servicii de reparații și recondiționări, atribuite de CFR Călători SA, în condițiile în care firma din Cluj-Napoca nu deținea capacitatea tehnică și economică de a efectua serviciile.

Potrivit anchetatorilor, pentru a asigura posibilitatea SC Remarul 16 Februarie să participe la procedurile de atribuire, Mitică Călin ar fi determinat funcționari publici din AFER să facă recepții și omologări abuzive, nelegale, pentru a ascunde incapacitatea firmei de a efectua serviciile respective, precum și lipsa dotărilor tehnice necesare.

Pentru a-și atinge obiectivele, membrii grupării ar fi corupt funcționari publici cu funcții de conducere, însărcinați cu atribuirea contractelor, urmărirea derulării acestora și recepția lucrărilor și serviciilor executate, precum și funcționari însărcinați cu efectuarea plăților și a decontărilor.

Funcționarii publici care refuzau să sprijine interesele ilicite ale firmelor controlate de Mitică Călin sau care „nu manifestau suficientă obediență” erau intimidați și amenințați de membrii grupului, potrivit documentelor procurorilor.

Mai mult, membrii grupului ar fi apelat la influențe politice pentru a determina „atitudini pasive ale funcționarilor publici care nu se aflau în sfera de influență a lui Călin Mitică”.

Procurorii susțin că Georgel Mihuț, directorul Salinei Ocna Dej la data faptelor, ar fi primit mită peste 65.000 de lei, în perioada iunie 2012 – august 2013, pentru a avantaja firma Transferoviar Grup. Pentru a ascunde proveniența banilor primiți ca mită, Transferoviar Grup ar fi decontat facturi fictive emise de SC Micdali SRL. În realitate, beneficiarul acestor facturi ar fi fost directorul Salinei Ocna Dej.

Un alt funcționar care ar fi luat mită este Teodor Alexandru Gavriș, șef Serviciu Automotoare și, ulterior, director de tracțiune la CFR Călători. Acesta ar fi primit mită aproape 490.000 de lei, în perioada decembrie 2012 – iunie 2014, pentru a avantaja Remarul 16 Februarie SA Cluj-Napoca la atribuirea unor contracte. Și în acest caz mita ar fi fost disimulată prin decontarea de către SC Remarul 16 Februarie SA a unor facturi fictive emise de SC Tevpag Plan SRL.

În schimbul banilor, Mitică Călin i-ar fi cerut lui Teodor Alexandru Gavriș să intervină în atribuirea nelegală către SC Remarul 16 Februarie a unui contract pentru servicii de revizie la automotoarele Desiro SR 20D, în valoare maximă de peste 220 de milioane de lei, în condiții dezavantajoase pentru CFR Călători SA. Ulterior, Gavriș ar fi determinat, în mod repetat, recepționarea unor automotoare ale căror reparații nu fuseseră efectuate în conformitate cu prevederile contractuale și obligațiile din caietul de sarcini.

Anchetatorii arată, în documentele citate, că SC Remarul 16 Februarie SA nu avea capacitatea tehnică și economică de a face acele lucrări de revizie, nici la momentul atribuirii serviciilor, nici pe parcursul derulării contractului, aspect pe care Gavriș îl cunoștea. În acest sens, Gavriș ar fi negociat „o înțelegere ilegală” între SC Remarul 16 Februarie SA și SC Service Faur SA București, disimulată prin încheierea unor acte fictive între cele două firme, conform căreia firma din București a executat, parțial, serviciile contractate de firma din Cluj-Napoca.

Inervențiile pentru obținerea atribuirii contractului și derularea acestuia în condiții favorabile intereselor SC Remarul 16 Februarie au avut loc în perioada octombrie 2013 – octombrie 2014, iar Gavriș ar fi încasat sume de bani prin intermediul SC Tevpag Plan SRL și SC Service Faur SRL, au mai arătat procurorii.

Anchetatorii au identificat 13 transferuri de bani făcute, în perioada decembrie 2012 – iunie 2014, de către Remarul 16 Februarie în contul SC Tevpag Plan SRL, care atestă operațiuni economice nereale, destinatarul real al acestor sume de bani fiind Teodor Alexandru Gavriș.

În urma perchezițiilor de marți, la sediul DNA Cluj au fost audiați, printre alții, fostul director economic al Transferoviar Grup – Sucursala Cluj Dalia Buga și directorul Salinei Ocna Dej, Georgel Mihuț. La audieri a ajuns, marți seară, și omul de afaceri Călin Mitică.