Volkswagen lucrează la o mașină care va concura cu Loganul

‘Lucrăm la un vehicul cu preț scăzut, logic cu tarife sub cele de la debutul gamei actuale a Volkswagen, adică mai puțin de 80.000 de yuani (8.500 de euro) în China’, a declarat recent Christian Klingler, responsabil de vânzări în comitetul director al Volkswagen. ‘Prioritatea este China însă și cu declinări regionale în Rusia, America de sud sau în alte țări emergente’, a spus Klingler. Întrebat dacă marca va ajunge și în Europa de Vest, Klingler a răspuns: ‘nu e bine să spui niciodată nu. Însă acest lucru nu este prevăzut a priori’, scrie Agerpres.

Dacă la început s-a arătat sceptic, Volkswagen a decis să urmeze exemplul dat de Renault cu faimoasele Dacia Logan, lansat în 2004, Sandero sau Duster. Între timp însă grupul francez a luat un avans serios pe segmentul low-cost și în 2014 ar urma să vândă peste un milion de unități, cu marje de profit semnificativ de peste 10% în cazul Duster.

FLASH NEWS CTP: Este prima înfrângere la scor a lui Trump, ayatollahul mincinoșilor, care l-a susținut bombastic și fără rezerve pe Orban

00:01

ULTIMA ORĂ Nicușor Dan îl felicită în limba engleză pe Péter Magyar pentru victoria din Ungaria. „Deschidem un nou capitol în relațiile româno-maghiare”

23:54

Întrebat dacă Volkswagen se inspiră după exemplul constructorului francez, Christian Klingler a răspuns că ‘Renault s-a adaptat foarte bine cu vehiculele ieftine’, citând exemplul Sandero ‘vândut în Rusia, America de Sud și Europa’.

După ce a lansat vehicule low-cost, Renault are de gând să treacă la următoarea etapă prin lansarea unui vehicul ‘ultra low-cost’. Constructorul francez și aliatul său japonez Nissan vor începe să producă anul viitor în India un vehicul cu un preț de cost mai mic de 5.000 de euro, vehicul care va fi prezentat în mod oficial la mijlocul lui 2015. Vehiculul va fi vândut și de Nissan sub marca sa ieftină Datsun.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piața auto europeană.