Care vor fi noile stații de pe Magistrala 6 Otopeni -1 Mai. Proiectul inițial a fost modificat

Bucureștenii ar putea circula cu metroul până la Aeroportul Henri Coandă începând din 2020. Magistrala va avea nouă stații, deși inițial fuseseră stabilite 12, însă s-a renunțat la câteva din motive financiare.

Magistrala va porni de la stația 1 Mai, care este deja funcțională. Noile stații vor fi în cartierul Pajura, Bulevardul Expoziției, Sofitel, Aeroportul Băneasa, zona comercială Băneasa, Otopeni Sud în zona liniei de Centură (intersecție cu DN1), Otopeni centru și Aeroportul Otopeni.

În acest an autoritățile intenționează să liciteze lucrările de infrastructură. Proiectul Magistralei 6 de metrou Otopeni- 1 Mai este estimat la peste un miliard de euro. 

EXCLUSIV Cine conduce clasamentul încrederii, în rândul politicienilor. Cu cât a crescut în sondaje Bolojan după demitere și cât s-a prăbușit Nicușor Dan. Cum arată datele pe partide

12:09

ACUZAȚII Fiul lui Nicolás Maduro, primele declarații despre capturarea liderului venezuelean: „Credea că va muri”

12:02

„Tot proiectul nu ar trebui să coste mai mult de un miliard de euro. Traseul care a fost gândit de cei care au lucrat la studiul de fezabilitate urmărește legătura stației de metrou prin Gara de Nord (Gara de Nord – stația 1 Mai actuală, după care ramificație spre dreapta spre Casa Presei Libere și pe urmă traseul DN1 spre Otopeni). Inițial au fost 12 stații, datorită niște cerințe impuse de MFP s-a impus proiectanților o reducere a costurilor destul de consistentă, adică stații mai puține (rămân 9 stații, celelalte se fac doar dacă sunt bani). Va fi stație la Mall-ul Băneasa”, a declarat deputatul Gheorghe Udriște, fost director general al Metrorex, la ZF LIVE.

Inregistrarea emisiunii ZF LIVE poate fi urmărită aici

Metrorex, cu un buget de investiții de aproape 2 miliarde lei în acest an, va aloca suma de 38,5 milioane lei pentru proiectul magistralei 6 care va lega Gara de Nord de Aeroportul Henri Coandă, și precizează că termenul de punere în funcțiune al liniei este anul 2020, cerință impusă de UEFA.

 La București se vor desfășura în 2020 patru meciuri în cadrul turneului final al Campionatului European de fotbal.

Compania care administrează metroul bucureștean a avut alocată anul trecut suma de 1,14 miliarde lei pentru activitatea de investiții, nivelul stabilit în 2015 fiind de 1,74 miliarde lei, potrivit datelor Metrorex remise Mediafax.

 Capitala va găzdui, pe Arena Națională, patru meciuri, trei din faza grupelor și unul din optimile de finală, în cadrul turneului final al Campionatului European de fotbal din 2020, alături de alte 12 orașe.

În decembrie 2012, UEFA a decis să organizeze, sub sloganul „EURO pentru Europa”, un turneu final de-a lungul întregului continent, pentru a marca 60 de ani de la prima ediție a Campionatului European.