VW dă termen angajaților până la sfârșitul lui noiembrie să ofere informații în scandalul emisiilor

Angajații vor fi solicitați să dezvăluie informații care i-ar putea incrimina, dar fără să suporte consecințe, până la sfârșitul lunii, a arătat sursa.

Conducerea grupului german răspunde astfel presiunilor din partea autorităților de reglementare, în special a Agenției pentru Protecția Mediului (EPA) din Statele Unite, pentru a oferi explicații detaliate referitoare la modul în care VW a ajuns să manipuleze rezultatele testelor de poluare ale vehiculelor și la persoanele responsabile.

„Va fi o scrisoare adresată angajaților, care va fi publicată pe intranet, probabil joi”, a spus sursa.

Persoana a adăugat că Volkswagen dispune deja de un sistem care permite angajaților să ofere anonim informații, despre orice activitate incorectă.

EXCLUSIV Incidente grave la metrou, ținute la secret. Cum au rămas călătorii în beznă în stația Eroii Revoluției. Probleme sunt și la Preciziei, când explodează transformatoarele de la CET

05:30

EXCLUSIV Un cunoscut luptător de kickboxing, arestat într-un dosar de pedofilie. Vâna copii pe platformele de socializare

05:00

Sistemul pare totuși să nu fi fost eficient, în condițiile în care unii angajați au instalat softuri ilegale de influențare a rezultatelor testelor de poluare ale motoarelor diesel, timp de șase ani.

Volkswagen a anunțat la sfârșitul lunii septembrie că circa 11 milioane de automobile ale grupului, la nivel mondial, sunt afectate de scandalul emisiilor poluante. Scandalul a izbucnit dupa ce EPA a acuzat VW că a instalat sisteme speciale pe unele autoturisme diesel pentru a evita standardele federale din SUA în materie de emisii, expunând cetățeni americani la gaze poluante.

Grupul va rechema în servici, anul viitor, vehiculele implicate în scandal pentru înlăturarea softului ilegal, iar în trimestrul al treilea a alocat 6,7 miliarde de euro în acest scop.

Între timp, grupul a recunoscut că pentru alte 800.000 de automobile, unele cu motoare pe benzină, a subestimat nivelul consumului de carburant și al emisiilor poluante.

În urma scandalului, autoritatea germană pentru transport rutier (KBA) a anunțat miercuri că va verifica emisiile a 50 de modele de mașini cu propulsie diesel, inclusiv motoare Dacia.