SOLUȚIE. Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, despre salvarea Tarom: „Printr-o restructurare la sânge”

Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a declarat marţi seară, la B1 TV, că Tarom poate fi salvată, dar este nevoie de o restructurare la sânge, iar noua conducere împreună cu administratorii au misiunea „să taie în carne vie”.

„Companiile aeriene din întreaga lume, companiile din Romania au înregistrat pierderi uriaşe, au redus cursele cu peste 95%. Compania Tarom nu se simţea bine oricum înainte de criză, era bolnavă de nepotism în primul rând, dar şi de alte lucruri acolo. Eu cred, am încredere că această companie naţională poate fi salvată. Tot ce depinde de Guvernul României prin acel ajutor de salvare acordat, 37 de milioane de euro, prin ajutorul de stat pe care îl pregătim, facem în aşa fel încât printr-o restructurare la sânge a acestei companii, ea să poată să funcţioneze în continuare”, a declarat Lucian Bode, la B1 TV.

Ministerul Transporturilor a anunţat marţi seara că directorul general al companiei TAROM, George Barbu, şi-a prezentat demisia din funcţie în cadrul şedinţei Consiliului de Administraţie, iar Ursu Mihăiţă – membru al Consiliului de Administraţie al Tarom – a preluat funcţia de director general interimar pe o perioadă de 4 luni.

CONTROVERSĂ Controversa decorării veteranului de către Nicușor Dan de Ziua Națională. Aluzii din Rusia: România s-a vopsit în culorile nazismului

11:57

EXCLUSIV Suveranitatea hranei ne poate scăpa de otrava străină de la raft. Eugen Teodorovici despre soluția mall-urilor agroalimentare

11:51

Ministrule susţine că era nevoie de cineva din exteriorul companiei pentru a putea face o restructurare, subliniind că are încredere în noul director general interimar, notează Adevărul.

„Astăzi sunt 1.700 de angajaţi, 800 sunt în şomaj tehnic, iar salariile au fost plătite luna trecută cu întârziere, 80%, respectiv 20%. De astăzi, compania are un nou director general interimar. Am încredere în noul director general, este membru în C.A. Tarom, a condus companii importante din zona de construcţii cu 600, 1.000, 1.200 de angajaţi. Ştie cu ce probleme se confruntă compania Tarom, şi împreună cu administratorii au misiunea să taie în carne vie, pentru că acolo niciun un angajat al companiei nu putea să facă restructurare. A fost nevoie să venim cu cineva din exteriorul companiei. Ştiţi cum spunea o vorbă: cei de la Tarom nu se pot căsători între ei pentru că sunt majoritatea rude. În consecinţă o intervenţie chirurgicală cu scopul de a salva compania este necesară şi am convingerea că acest lucru se va întâmpla”, a mai spus Bode.

Tarom, discuții pentru introducerea unor curse aeriene noi, care leagă Ardealul de Litoral

Reprezentanții Aeroportului Internațional Mihail Kogălniceanu Constanța și Compania Națională Tarom promovează un plan strategic pentru a reconecta destinații turistice majore, pentru a facilita accesul turiștilor români către Litoral, Delta Dunării, Bucovina, Maramureș, Transilvania sau Banat.

Zborurile ar putea fi introduse începând cu data de 16 iulie.

Potrivit unui comunicat transmis de reprezentanții Aeroportului Internațional Mihai Kogălniceanu, s-au purtat discuții pentru a reintroduce zboruri începând cu data de 16 iulie 2020 pe rutele Constanța – Timișoara, Constanța – Cluj și Constanța – Oradea, cu câte două frecvențe pe săptămână, în zilele de joi și duminică.