24 mai 2004. Tragedia de la Mihăilești: 18 morți și 18 ani de la cel mai mare dezastru produs pe şoselele din România. Ce se întâmplă în fiecare an la locul „blestemat”

Au trecut 18 ani de la unul dintre cele mai grave accidente rutiere produse în ultima jumătate de secol în România. Pe 24 mai 2004, un camion care transporta 20 de tone de azotat de amoniu, a explodat la Mihăileşti, judeţul Buzău. Evenimentul s-a sfârșit tragic cu 18 morţi: şapte pompieri, trei localnici şi doi jurnalişti ai postului Antena 1 şi 13 răniţi grav. La 18 ani după, tragedia de la Mihăilești rămâne o rană mereu deschisă în sufletul celor care au pierdut în acel loc, supranumit ulterior locul blestemat, cele mai dragi persoane.  

Momentul este marcat în fiecare an printr-o slujbă de pomenire la monumentul ridicat în locul craterului de peste şapte metri adâncime produs de explozie. Unitatea de pompieri din Buzău a pierdut pe 24 mai 2004  şapte militari.

Monument din marmură  pe locul unde explozia a produs craterul uriaş

După un an de la tragedie, în memoria lor a fost ridicat un monument din marmură chiar pe locul unde explozia a produs craterul uriaş. Supravieţuitorii exploziei revin an de an, copleşiţi de emoţia momentului, la locul unde viața lor avea să se schimbe pentru totdeauna, dar și pentru a aprinde lumânări în memoria colegilor pentru care totul s-a terminat în dimineaţa zilei de 24 mai 2004.

Sursă foto: Antena3

A apucat să înregistreze imagini până la ultima secundă înainte deflagraţiei, cadre în care se disting două focare de incendiu, camionul răsturnat, azotatul scurs pe pământ. Înregistrărille şi camera video au fost recuperate ulterior de reporterii Antena 1, nu de procurori, de la localnicii din Mihăileşti. Oamenii le găsiseră pe câmp.

Pedepse după tragedia de la Mihăilești

Cei trei reprezentanți ai firmelor care au asigurat transportul și livrarea azotatului de amoniu, Ionel Ionuț Neagoe, administratorul Ney Transport SRL, Mihai Gună, patronul Mihtrans SRL și Ion Gherghe, fost director al combinatului Doljchim din Craiova, au fost găsiți vinovați., după ce inițial fuseseră achitați. În 2008, ei au fost condamnați la câte patru ani de închisoare şi la plata unor despăgubiri pentru victimele și .

Lista persoanelor care au decedat la Mihăileşti, pe 24 mai 2004:

• Alin Magearu, 37 de ani
• Buzău Camelia Simion, 50 de ani, Râmnicu Sărat
• Daniel Pelmuş, 37 de ani, Mihăileşti, Buzău
• Doru Mihai Mihalache, căpitan, 33 de ani, Buzău
• Elena Popescu, reporter, 26 de ani, Valea Râmnicului, Buzău
• Emil Şerbu, Valea Râmnicului, Buzău
• Florin Valentin Oprea, locotenent post-mortem, 21 de ani, Blăjani, Buzău
• Georgian Medeleanu, locotenent post-mortem, 21 de ani, Blăjani, Buzău
• Ion Tudose, 34 de ani, Mihăileşti, Buzău
• Ionuţ Ovidiu Barbu, cameraman, 25 de ani, Buzău
• Liviu Stan, locotenet post-mortem, 23 de ani, Tisău, Buzău
• Marian Ailincăi, 26 de ani
• Nicolae Jianu, locotenent post-mortem, 25 de ani, Ruşeţu, Buzău
• Rica Ionescu, 34 de ani, din Mihăilești, Buzău
• Romeo Necula, maior post-mortem, 35 de ani, Verneşti, Buzău
• Valentin Cezar Manta, locotenent post-mortem, 21 de ani, Tisău, Buzău
• Valentin Magearu, 23 de ani, Buzău
• Roman Marcu Florin, 36 de ani, Craiova, şoferul TIR-ului

Au fost răniţi la Mihăileşti:

• Gabriel Hurlup, şeful de post de la Mihăileşti
• Marian Ilie Simi, pompier, rămas fără un picior
• Raluca Novac avea 15 ani la momentul accidentului, venea cu maşina de la Roman spre Bucureşti
• Cornel Ciobanu, taximetrist
• Bianca Gheorghe, 37 de ani
• Vasilescu Constantin, plutonier adj. şef, 54 de ani
• Nicoleta Popa, 22 ani, Buzău
• Gabriel Tudose, mecanic utilaje în Bucureşti, din Buzău
• Gheorghe Bănică, 37 de ani, Buzău
• Romeo Baciu, 21 de ani, soldat
• Mariana Bratu, soţia lui Alin Magearu
• Romeo Panciu, pompier
• Ramon Pătraşcu, pompier  – Sursă: Adevărul.ro