Ce a pățit o franțuzoaică în București, în autobuzul STB 385: „Bine că nu am…”

Starea parcului de vehicule al Societății de Transport București (STB) este de multe ori cel puțin dezamăgitoare pentru călători. Recent, o franțuzoaică venită în Capitala României și-a arătat nemulțumirea față de condițiile din autobuze.

„În prezent la București de câteva zile, sistemul vostru de transport este aparte! Oprirea autobuzelor sub copaci, autobuze murdare în interior, de asemenea, la turnichete de la metrou nu scria că biletele de metrou nu sunt valabile și în autobuz! Bine că nu am dat peste controlori!”, a scris franțuzoaica, într-o postare pe un grup dedicat reclamațiilor la adresa companiei.

Ea a avut, totuși, și cuvinte de laudă privind opțiunea în limba franceză a aparatelor pentru bilete, cum nu vorbește românește, iar orarul este destul de regulat, la fel ca în Paris.

REACȚIE Scandal după mitingul USR care a confiscat ideea de „revoluție”. Un deputat USR îl numește „vidanjor” pe Radu Marinescu. Cum a reacționat fostul ministru al Justiției

22:23

REACȚIE După Marinescu, și Rogobete îl atacă pe Fritz pentru evenimentul de la Timișoara: „Revoluția din 1989 nu este USR!”

22:10

Nu e prima dată când starea autobuzului de pe această rută este prezentată pe rețelele de socializare. O călătoare de pe STB a criticat recent mizeria de pe pereții autobuzului 385.

Anterior, la începutul lunii trecute, o altă călătoare a criticat, pe același grup, „reparațiile” făcute ad-hoc la panoul despărțitor al cabinei șoferului. „Autobuz 112, condiții de lux.  #STB nu cred că e cazul să menționez lipsa aerului condiționat. #STB să mai aducem ceva adeziv de acasă? Abonament plătim….”, a scris ea.

Ce spun datele oficiale

STB este principalul operator de transport public de persoane din municipiul Bucureşti şi Judeţul Ilfov, având una dintre cele mai întinse reţele de transport din Europa, cu o lungime a traseelor de 1651 km cale dublă. Reţeaua de transport acoperă o suprafaţă de 633 km², din care 228 km² numai în zona urbană. STB SA dispune de aproximativ 2.000 de vehicule (autobuze, troleibuze şi tramvaie) care efectuează, anual, peste 700 milioane de călătorii, potrivit datelor oficale.

Mai exact, conform statisticilor oficiale cuprinse în Raportul de activitate pe 2021, parcul inventar de vehicule al STB la finalul anului trecut totalizează 2.282 de vehicule, dintre care

• Tramvaie – 483
• Troleibuze – 265
• Autobuze – 1.534

Numărul defectelor tehnice în anul 2021 raportat la mil. veh. km. realizați a fost de 271,44, în creștere față de anul anterior, când au fost, în medie, 239,86 de cazuri.

Defalcat, cele mai multe au fost la:

• troleibuze – 551,13
• tramvaie – 283,95
• autobuze – 230,38 raportat la mil. veh. km. realizați.

Un raport detaliat pe 2020 este inclus în hotărârea din 28 aprilie 2022 a Consiliului General al Municipiului București privind aprobarea depunerii cererii de finanțare cu titlul „Înnoirea parcului de vehicule destinate transportului public prin achiziția a unui număr 22 de troleibuze cu emisii zero sau cu baterii” prin Componenta 10 – Fondul Local în cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), a cheltuielilor legate de proiect, precum și a Acordului de parteneriat.

Conform documentului, parcul de troleibuze al STB a înregistrat în ultimii ani o pondere mare a defectelor, pe ansambluri ponderea defectelor o deține instalația de forță – 41,88%, instalația de aer -17,03% și ansamblul caroseriei – 13,61 %.

Anul trecut mijloacele STB au suferit 442 de tamponări, dintre care aproape 18% din vina angajaților companiei.