STB anunță că a semnat un contract pentru furnizarea a 100 de tramvaie moderne

Directorul general al Societății de Transport București (STB), Adrian Criț, anunță că instituția pe care o conduce a semnat un contract privind furnizarea a 100 de tramvaie moderne pentru Capirală.

Potrivit acestuia, este vorba despre 100 de tramvaie dotate cu aer condiționat, 40 dintre ele fiind deja pe traseu.

„Avem semnat un contract pentru furnizarea a 100 de tramvaie moderne, cu o lungime de 36 de metri, cu podea total coborâtă, dotate cu aer condiţionat, din care deja în traseu sunt 40. În următoarea săptămână liniile 41, 25 şi 10 o să aibă 44 de tramvaie, urmând ca următorul lot de tramvaie să fie introdus pe liniile 1, 21, respectiv 32. Sunt nişte avantaje majore pe care le avem, ca urmare a dotării Bucureştiului cu noile tramvaie. Aş evidenţia faptul că, după primele şase luni de zile, chiar dacă acestea au intrat în circulaţie pe măsură ce au fost furnizate de către producători, deja săptămâna trecută aceste 40 de tramvai aveau parcurşi peste 1,3 milioane de kilometri. Deja aceste tramvaie au transportat peste 7 milioane de locuitori ai Bucureştiului – şi m-aş referi şi la numărul de călătorii pe care Societatea de Transport Bucureşti îl are la nivel anual. E vorba de cifra de 700 de milioane de călătorii”, a menţionat Adrian Criţ, citat de Agerpres.

Autoritățile locale trebuie să sprijine transportul în comun

În opinia lui Criț, autorităţile locale, trebuie să sprijine această componentă de transport, în condiţiile în care, cumulat, tot ceea ce înseamnă transport în mediul urban, inclusiv transportul naţional pe cale ferată, e depăşit de numărul de călători ai Societăţii de Transport Bucureşti.

HOROSCOP Horoscop 6 decembrie 2025. Racii au parte de o zi agitată

15:00

ACTUALITATE Ion Cristoiu: „Coaliția nu se va destrăma dacă va câștiga Anca Alexandrescu, pericolul va fi confirmat”

15:00

Potrivit acestuia, până în martie 2024 o să avem şi 100 de troleibuze noi furnizate de către producătorul Solaris din Polonia, troleibuze cu autonomie de 20 de kilometri, ceea ce va permite extinderea liniilor actuale de troleibuz şi traversare a centrului Bucureştiului fără a investi în reţeaua suplimentară, reţeaua de energie pentru alimentare a acestora.

„Acest lucru ajută şi atunci când sunt pene în reţeaua de energie electrică, când sunt diferite probleme de natură tehnică ale troleibuzelor. Deci, şi din acest punct de vedere, investiţia e una sustenabilă”, a mai spus el.