Tendință îngrijorătoare în rândul șoferilor români. Renunțând la această PIESĂ din mașină îți poți pierde imediat certificatului de înmatriculare

O practică tot mai răspândită în rândul șoferilor români atrage consecințele uriașe pentru cei care renunță la o anumită piesă din componența mașinii. Mulți șoferi o fac din inconștiență și astfel provoacă daune majore asupra calității aerului pe care cu toții îl înspirăm.

Mulți șoferi apelează la service-uri, de multe ori clandestine, pentru a renunța la filtrul de particule, deși aceasta este o practică ilegală care poate duce rapid la pierderea certificatului de înmatriculare.

Motivul principal pentru care șoferii renunță la filtru este prețul, între 500 și 3000 de euro pentru un filtru nou. Cu toate acestea, riscurile asociate renunțării la filtru sunt considerabile. Ce nu știu cei care recurg la această modificare ilegală este că pun în pericol sănătatea celorlalți și, totodată, își pun în pericol propria viață deoarece mașinile nu mai respectă standardele de siguranță stabilite de producător. Mai mult, există riscul de incendiu, în special în timpul în care filtrul anulat încearcă să-și facă regenerarea în timpul mersului.

MILITAR The Spectator: Ucraina, la un pas de colaps. Negocierile de pace iluzorii și eșecul sancțiunilor îl lasă pe Zelenski fără opțiuni în fața lui Putin

23:57

FLASH NEWS Gigi Becali, obligat de Garda de Mediu să mute biserica de lângă Lacul Techirghiol. Latifundiarul dă vina pe Diana Buzoianu „copilul lui Satan”

23:14

Stațiile de Inspecție Tehnică Periodică (ITP) sunt primele care ar trebui să depisteze astfel de modificări neautorizate, dar chiar și așa numărul șoferilor care circulă fără filtru nu este pe deplin cunoscut.

În primul trimestru al acestui an, verificările au dezvăluit că nouă mașini diesel din 100 sunt modificate în acest fel.

„Au fost foarte multe persoane care au venit fără filtru de particule, unii chiar nu știau, așa au cumpărat mașina. Noi le respingem mașina pe motivul acesta, îi îndrumăm către service pentru înlocuirea filtrului sau montare după caz, iar apoi revin pentru ITP”, spune Robert Tăicuțu Inspector ITP.

„Anularea filtrelor de particule pune în pericol viața noastră și a celorlalți participanți la trafic, deoarece mașinile nu mai respectă standardele de siguranță stabilite de producător”, spune Costi Mihăilă, proprietar Service Auto, potrivit Observatornews.ro.