Grindeanu a mers cu TRENUL până la Constanţa, în prima zi de funcționare a Trenurilor Soarelui: „Se poate mai repede, în condiții decente”

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a călătorit pe ruta Bucureşti-Constanţa, odată cu lansarea programului estival Trenurile Soarelui.

Grindeanu a călătorit într-un vagon din cele 6 recent modernizate de CFR Călători, finanțate din fonduri proprii ale companiei.

„Este doar un pas spre normalitatea pe care ne-o dorim fiecare dintre noi în ceea ce privește serviciile de transport public,” a declarat ministrul. El a precizat că noile vagoane oferă un confort sporit și o siguranță îmbunătățită pentru pasageri.

Pentru a îmbunătăți semnificativ experiența de călătorie pe calea ferată, România va beneficia de 119 trenuri autopropulsate și 16 locomotive noi, achiziționate de Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) prin fonduri europene, inclusiv PNRR (Planul Național de Redresare și Reziliență), PT (Programul Transporturi) și CEF (Connecting Europe Facility). Pe lângă acestea, 139 de vagoane și 75 de locomotive sunt în proces de modernizare, finanțate prin contracte încheiate de CFR Călători, menționează ministrul Transpoturilor, într-o postare pe Facebook.

EMISIUNI „Ai Aflat! cu Ionuț Cristache” începe joi, 19 februarie, de la ora 15.00, live pe Gândul. Invitat: Doru Bușcu

18:15

FLASH NEWS Bilanț alarmant DIICOT. Consumul și traficul de droguri în România a crescut cu 27% în 2025. Tinerii, mai expuși la substanțe psihoactive noi

18:10

Sorin Grindeanu a mers cu trenul până la Constanţa: „Se poate!” / Sursa foto: Facebook Sorin Grindeanu

Ministrul spune că la toamnă va fi dat în circulaţie primul tren modernizat, iar până la sfârşitul anului va circula și primul tren nou

Grindeanu a anunțat că primul tren modernizat, format dintr-o locomotivă și 12 vagoane, va fi dat în circulație în această toamnă.

De asemenea, până la sfârșitul anului, se așteaptă ca primul tren nou să fie operațional și disponibil pentru călători. A

ceste trenuri noi au o configurație similară cu garniturile de metrou, echivalând cu aproximativ 450 de vagoane și 119 locomotive, oferind o capacitate și eficiență sporită în transportul feroviar românesc.

„Mai sunt multe de făcut pentru transportul feroviar și sunt foarte conștient de necesitatea continuării investițiilor,” a adăugat Grindeanu.