Bandă unică pe „Magheru”. Cum se circulă pe cel mai NOU CULOAR pentru autobuze din centrul Bucureștiului: „Câștigăm și 20 de minute”

De câteva zile, pe cea mai mare arteră din București, formată din bulevardele „Magheru” și „Bălcescu”, a fost amenajată o bandă unică pentru autobuze. Chiar dacă mulți șoferi intră pe culoar, fie involuntar, fie intenționat, banda este foarte eficientă pentru transportul public: autobuzele câștigă chiar și 20 de minute la orele de vârf. Deocamdată, primăria nu vrea să fie „agresivă” cu șoferii indisciplinați.   

Vezi galeria foto
18 poze

„La ore de vârf, câștigăm și 20 de minute”, spune un șofer STB de pe una dintre liniile de autobuz care circulă pe „Magheru”.

De câteva zile, este amenajată o bandă unică pe această arteră, pe sensul dinspre Universitate spre Romană. Adică pe sensul de mers către Aeroportul Otopeni.

INEDIT În noiembrie 2021, o femeie s-a închis într-o peșteră adâncă de 70 de metri, într-un experiment neobișnuit. Când a ieșit, a crezut că au trecut doar 160 de zile. Ce an era, de fapt

00:00

ULTIMA ORĂ Standard & Poor’s explică de ce a reușit România să rămână la BBB-. Alexandru Nazare: „Este un rezultat important, dar nu este suficient”

23:20

Evident, așa cum se întâmplă în tot Bucureștiul, banda este deseori ocupată și de autoturisme.

Unii încă nu au aflat de acest culoar și spun că intră pe el din greșeală. Alții, dacă le atragi atenția, te înjură, sau îți arată semne obscene… Mulți șoferi trec direct peste stâlpișorii galbeni, de pe banda a doua pe culoarul unic.

Bandă unică pe Magheru: Gândul a anunțat în premieră culoarul

Pe anumite porțiuni, înainte de intersecții, cum este cea cu strada C.A. Rosetti, culoarul de autobuz devine banda a doua, prima bandă fiind destinată apoi doar celor care virează la dreapta.

„Deocamdată, primăria vrea să obișnuiască șoferii cu aceste benzi. Nu-și propune să fie agresivă”, au precizat pentru Gândul surse din Primăria Capitalei.

Marian Bârgău, director general al Administrației Străzilor București (ASB) a anunțat, în premieră, încă din luna august, în cadrul emisiunii „Cu Gândul la București”, că bulevardul Magheru din centrul Capitalei va avea bandă unică pentru autobuze.

„Banda unică va fi pe banda unu de circulație. Ne place, nu ne place, trebuie să folosim acele separatoare de sens, sau stâlpișorii galbeni, care nu sunt foarte estetici. Noi credem că în septembrie vom reuși cu această bandă de autobuz”, a anunțat în august Marian Bârgău.

Anunț pentru șoferii care intră pe o bandă unică. Viceprimarul Capitalei: Vor fi filmați. Trimitem amenda acasă

Stelian Bujduveanu, viceprimarul Capitalei, a anunțat în martie, în emisiunea „Cu Gândul la București” că Municipalitatea lucrează la un proiect prin care șoferii care intră pe banda unică să fie filmați și amendați.

„Avem un proiect pilot la STB. Gândiți-vă că mai ușor este să montezi o cameră pe transportul în comun și apoi să trimită toate aceste informații și amenzi la Poliția Locală, decât să pui un echipaj în intersecție. Vom merge pe sistem hibrid, pe tot sistemul de camere, și pe stradă.

Foarte mulți au încercat, și în alte orașe din România. Au sacrificat benzi pentru mașinile personale și au creat o bandă unică. Nu este o soluție care să convingă lumea că este o alternativă bună transportul în comun. Trebuie să găsești acele zone unde se pot face benzi suplimentare. Le delimitezi, și vă spun foarte concret: de la bulevardul Beijing până la Piața Charles de Gaulle, în orele de vârf, poți economisi 20 de minute dacă folosești transportul în comun”, a declarat Stelian Bujduveanu în emisiunea „Cu Gândul la București”.

Benzi unice în București se mai găsesc și pe următoarele bulevarde:

• Unirii
• Decebal
• Corneliu Coposu
• Constantin Prezan
• Dacia
• Regina Elisabeta
• o porțiune din Iuliu Maniu
• Aviatorilor
• Drumul Taberei

Citește și:

Directorul Administrației Străzilor, anunț în premieră: „Din septembrie vom amenaja bandă unică pentru autobuze pe bulevardul Magheru”

Director Administrația Străzilor, despre traficul de coșmar din București: Vrem să facem intersecții inteligente, cu senzori / Să folosim și STB