Cântăreața Carmen Șerban susține că a căzut cu mașina în groapa care s-a format la Eroilor: „M-am speriat foarte tare”

Cântăreața Carmen Șerban susține că a căzut cu mașina în groapa care s-a format joi pe Bulevardul Eroilor din București. În ce stare se află artista.

„Am căzut în groapa asta … nu mă întrebați cum am ieșit că nu știu. M-am întors pe sens invers pentru ca să filmez groapa … după ce am trecut prin ea. Am trecut cu ambele roți de pe partea stângă prin ea și am crezut că mi s-a zdrobit mașina. Am călcat cu roțile din stânga mașinii … a căzut mașina și am ieșit într-o secundă … trage stânga rău, acum. Trebuie s-o duc în service”, a anunțat Carmen Șerban pe pagina sa de Facebook.

Curios este faptul că în clipul postat de artistă, mașina pe care aceasta pretinde că o conducea, este așezată pe partea dreaptă și nu pare că ar avea vreo problemă. Pe de altă parte, este foarte curios cum a reușit Carmen Șerban să iasă cu mașina din acea groapă.

FLASH NEWS Alertă în Argeș. Un cioban a fost atacat de urs în vârful muntelui

12:50

FLASH NEWS Alertă pentru sute de avioane Boeing 737 MAX. FAA a ordonat inspecții după descoperirea unor fisuri în structura principală a aeronavelor

12:37

Ce a declarat Carmen Șerban după ce a căzut cu mașina în groapa de la Eroilor

„Din fericire eu sunt bine și o să merg în seara asta la un mecanic să verific mașina pe dedesubt. M-am speriat foarte tare dar îi mulțumesc Lui Dumnezeu că e doar atât”, mai transmite Carmen Șerban pe pagina sa de Facebook.

Un crater a apărut pe Bulevardul Eroilor din București, joi, 6 august 2026. Potrivit primelor informații, carosabilul s-a surpat, iar traficul a fost restricționat.

De ce s-a surpat asfaltul pe Bulevardul Eroilor: Explicațiile oficiale ale PMB

În jurul orei 16:30, Brigada Rutieră a fost sesizată, printr-un apel la 112, despre această surpare pe bulevardul bucureștean.

Potrivit Primăriei Capitalei, prăbușirea asfaltului s-a produs în zona centrală a bulevardului, deasupra unui canal de serviciu al Apa Nova. Infiltrațiile de apă ar fi erodat treptat straturile de susținere aflate sub carosabil, ceea ce a dus la formarea golului și la cedarea suprafeței.