Prima pagină » Actualitate » Canicula a afectat și piața TAXIMETRIEI. Șoferii evită să mai ia curse în orele de vârf, iar prețurile au EXPLODAT

Canicula a afectat și piața TAXIMETRIEI. Șoferii evită să mai ia curse în orele de vârf, iar prețurile au EXPLODAT

Bianca Dogaru

Canicula sufocantă din țară a afectat grav piața taximetriei, cu șoferi care evită să iasă pe traseu în orele de vârf și prețuri care explodează în cazul serviciilor de tip ride-sharing. Cum afectează temperaturile ridicate transportul urban și ce soluții au găsit șoferii pentru a face față caniculei.

Temperaturile ridicate reduc numărul șoferilor

În condițiile unei canicule sufocante, cu temperaturi care au atins 39°C în Iași, mulți șoferi de taxi evită să iasă pe traseu în miezul zilei. Numărul mașinilor disponibile s-a redus drastic, la aproximativ 20% din totalul de 1600 de taxiuri din oraș. În astfel de condiții extreme, chiar și mașinile au probleme tehnice, cum ar fi topirea bobinei de inducție a motorului.

Deși numărul șoferilor pe traseu a scăzut, cererea pentru servicii de transport a crescut vertiginos din cauza caniculei. Oamenii preferă să folosească taxiurile sau serviciile de ride-sharing pentru a evita să meargă pe jos în căldura sufocantă, ceea ce a dus la o creștere semnificativă a numărului de comenzi.

Prețurile explodează pentru serviciile de Ride-Sharing

La firmele de ride-sharing, prețurile au crescut semnificativ în orele de vârf, când cererea este mare. Sistemul de tarifare variabilă, bazat pe cerere, a dus la creșteri de prețuri în intervalele orare cele mai fierbinți. Unii utilizatori au raportat dublarea prețurilor în comparație cu tarifele normale.

Pentru taxiurile cu tarif fix pe kilometru, problema principală este durata de așteptare. Cu mai puțini șoferi disponibili și o cerere crescută, clienții au ajuns să aștepte mult mai mult pentru a găsi un taxi liber. Așteptările de 10-16 minute sunt comune în zilele caniculare, comparativ cu așteptările mai scurte din zilele normale.

Șoferii preferă să lucreze dimineața și seara

Mulți șoferi de taxi și ride-sharing aleg să lucreze doar dimineața și seara, când temperaturile sunt mai suportabile. În timpul zilei, canicula transformă mașinile în adevărate „conserve de sticlă și tablă”, unde căldura devine insuportabilă. Aerul condiționat nu este suficient pentru a face față temperaturilor ridicate, iar șoferii se simt toropiți de căldură.

Șoferii sunt nevoiți să folosească aerul condiționat, care adesea nu răcește suficient întregul habitaclu al mașinii. Mulți șoferi spun că aerul condiționat răcește doar capul, iar restul corpului rămâne expus la căldura intensă. Din acest motiv, mulți dintre aceștia preferă să lucreze doar noaptea, când temperaturile sunt mai blânde.

Reprezentanții firmelor de ride-sharing au fost solicitați să comenteze situația, dar până în prezent nu au oferit răspunsuri. Clienții continuă să se confrunte cu prețuri ridicate și timp de așteptare prelungit, iar șoferii își adaptează programul pentru a evita orele de caniculă extremă.


Sursa: Pro TV

Foto caracter ilustrativ / Sursa foto: Shutterstock

CITEȘTE ȘI:

Tot mai multe femei din Australia RENUNȚĂ la implanturile mamare. Ce probleme de sănătate au raportat acestea

Românii nu își permit alimente de bună calitate. Țara noastră este în topul SĂRĂCIEI alimentare din Uniunea Europeană

Cum să te protejezi în fața caniculei: Medicii recomandă evitarea ALCOOLULUI și a BĂUTURILOR ENERGIZANTE

PEPENII de Dăbuleni au cucerit Clujul, producătorii olteni găsesc aici cea mai bună piață de desfacere

ALERTĂ în magazine: Substanțe interzise descoperite în produsele COSMETICE

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Cât trebuie să scoți din buzunar pentru concertele de Crăciun ale lui Ștefan Bănică
Digi24
Șoferul român de TIR nu e de vină pentru accidentul din Bulgaria. Cum s-ar fi produs de fapt tragedia, ipoteza anchetatorilor
Cancan.ro
Vlad Bălțățeanu i-a recunoscut medicului psihiatru cum a murit Valentina din Olt, de fapt: 'Am vrut să dau în ea cu coada de mătură, nu să o înțep'
Prosport.ro
FOTO. Direct din saună! Imagini hot cu Laila Hasanovic după zvonurile că s-a despărțit de Jannik Sinner
Adevarul
Vladimir Putin are un nou nepot. Tatăl copilului se numește Zelenski. Informațiile apărute în presa rusă
Mediafax
Presa maghiară, VERDICT despre România: De ce nu mai este „țara-model” din regiune
Click
Horoscop 13-19 noiembrie. Urmează o perioadă dificilă pentru Berbeci, Taurii au parte de oportunități financiare și profesionale
Digi24
Rusia cere retragerea unei țări europene din NATO pentru a pune capăt războiului din Ucraina. Ce pretenții mai are Putin
Cancan.ro
Tabel pensii. Ce pensie vei primi la bătrânețe, dacă ai lucrat 40 de ani cu carte de muncă, în funcție de job-ul tău
Ce se întâmplă doctore
2 zodii devin mai puternice în perioada 13-27 noiembrie. Reușesc să-și atingă orice obiectiv
Ciao.ro
Marius Damian de la Asia Express se topește pe picioare. De ce a slăbit atât de mult
Promotor.ro
O Dacia Duster 2025 este scoasă la vânzare cu mai puțin de 50.000 KM la bord. Ce preț cere proprietarul?
Descopera.ro
Primele planete ale Sistemului Solar erau făcute din...
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. BULĂ: – M-am combinat cu fata de la Meteo
Descopera.ro
O vastă colecție de gravuri din era glaciară, descoperită sub graffiti modern într-o peșteră din Spania
Mediafax Italia
„Tata mă violează”. Un român acuzat de abuz sexual chiar de fiica lui
Mediafax Spania
Se închid supermarketurile! Greva afectează și programul Carrefour, Lidl sau Aldi