Prima pagină » Actualitate » De necrezut câte ore a făcut un șofer român din Predeal în Bușteni: „Același timp în care, în Ungaria, am parcurs 208 km”

De necrezut câte ore a făcut un șofer român din Predeal în Bușteni: „Același timp în care, în Ungaria, am parcurs 208 km”

De necrezut câte ore a făcut un șofer român din Predeal în Bușteni: „Același timp în care, în Ungaria, am parcurs 208 km”
De necrezut câte ore a făcut un șofer român din Predeal în Bușteni: „Același timp în care, în Ungaria, am parcurs 208 km”

O jurnalistă de la publicația Observatorul Prahovean descrie într-un editorial starea drumurilor din România povestind că a făcut, cu mașina, 2 ore și 11 minute între Brașov și Predeal, aceeași durată în care a parcurs cei 208 kilometri dintre Budapesta și Cenad.

Ea spune că, în general, traseul dintre Ploiești și Brașov este un adevărat coșmar pentru șoferi și spune că în general este mult mai bine să mergi cu mașina în Ungaria decât în România.

„Atunci când ești ploieștean și alegi să pleci cu mașina în concediu în afara țării, și trebuie să ieși prin vestul României, adică vămile Nădlac sau vama Cenad, cel mai greu drum, indiferent că mergi până la Budapesta sau până la Veneția, este de la Ploiești până la Sibiu, cu punctul maxim Ploiești – Brașov. (…)

La întors, de la Budapesta la vama Cenad, am făcut, pe ceas, 2 ore și 8 minute o distanță de puțin peste 200 de kilometri.

S-a mers ață, pe autostrăzi, M0, M5, și alte M-uri, nici nu mai știu exact care. Repet, am traversat practic Ungaria.

Odată intrați în țară, lucrurile au început să se complice. Pe porțiunea de deviație din cauza lipsei autostrăzii A1 între Timișoara și Sibiu, am prins blocaj, unde am pierdut mai bine de 30 de minute, iar apoi, «cireașa de pe tort» a reprezentat-o ieșirea din Predeal”, spune jurnalista.

„Ne-am încăpățânat să rămânem pe DN1”

Aceasta mai spune că a ignorat recomandările aplicațiilor de a nu merge pe DN1 și de a alege o rută alternativă, decizie pe care, ulterior, a regretat-o.

„Având de la dus experiența serpentinelor de pe DN1A, am ales să ignorăm «sfaturile» tuturor și, la Brașov, ne-am încăpățânat să rămânem pe DN1, deși săracul GPS dăduse în bâlbâială deja îndemnându-ne să ne întoarcem. Mai avea puțin și țipa la noi. Știa el de ce. Numai că el nu ținea cont de «încărcătura» mașinii. (…)

Râdeam când am trecut, în Predeal, de intersecție cu drumul de Bran-Râșnov. Era liber acolo unde, cu ani în urmă, stătusem într-o marți vreo 2 ore. Imediat însă după ce am trecut podul, ne-am oprit în coloană. Astfel, ceasul arăta ora 13:51 când ne-am oprit. Același ceas arăta 15:56 când am reușit să… ieșim din Bușteni! Nu, nu să ajungem acasă, la Ploiești!

În total 11,2 km!!! În 2 ore și 5 minute!!! Același timp pe care, în Ungaria, am parcurs 208 kilometri!!!”, mai scrie ea.

Jurnalista mai spune că trecerea de pietoni din Bușteni este o mare problemă atunci când vine vorba despre traficul de pe DN1 și se declară nemulțumită în general de starea drumurilor din România. Potrivit acesteia, este inacceptabil ca în alte țări să se poată circula civilizat, iar în România nu.

„Cel mai bun exemplu a fost drumul pe care l-am făcut în weekend, din Ungaria la Ploiești. Am traversat o țară întreagă aproape în același timp în care am parcurs drumul Predeal – Bușteni! Trist! Foarte trist!”, încheie jurnalista.

Sursa foto: Observatorul Prahovean

Comentarii 0

Lasă un răspuns

Trebuie să fii autentificat pentru a publica un comentariu.
Vă rugăm să țineți cont că folosirea injuriilor, a limbajului instigator la ură, a apelurilor la violență sau trimiterea repetată, în mod abuziv, a aceluiași comentariu pot duce nu doar la ștergerea mesajului, ci și la suspendarea temporară a dreptului de a comenta. Site-ul nostru încurajează dezbaterile aprinse, dar civilizate. Vă mulțumim pentru înțelegere și pentru contribuția la o discuție bazată pe argumente, nu pe atacuri.

Recomandarea video

Citește și

Mediafax
Guvernul fără femei. Niciun nume feminin pe lista miniștrilor vehiculați pentru Cabinetul Niculescu
Digi24
Musk a lăsat Ucraina fără Starlink. „Misiuni importante au fost zădărnicite la cererea administrației Trump”
Cancan.ro
Asia Express s-a transformat în Insula Iubirii. Ce s-a întâmplat noaptea, de fapt, între soțul Valeriei Lungu și „ispita” Loredana Chivu
Prosport.ro
Chinezii au rămas impresionați de noua Dacia Spring. Cum au numit design-ul mașinii din România
Adevarul
Stenograme din ședința PSD. Grindeanu și-a avertizat viitorii miniștri: „Nu se va arunca cu flori, ci cu rachete”
Mediafax
PSD a decis să intre în Guvernul Luca Niculescu. Social-democrații ar urma să controleze cele mai multe ministere
Click
Raluca Bădulescu, apariție provocatoare! Ce meserie a avut înainte să devină celebră: „M-a băgat tata”
Digi24
Câștiguri fabuloase din meditații: Un profesor a încasat 110.000 de euro într-un singur an. Ce arată datele ANAF
Cancan.ro
SCANDAL de jumătate de milion de euro în culisele Las Fierbinți! Toma Cuzin se consideră protagonist, dar adversarii din proces îl pun la punct. Ce spune Pro TV
Ce se întâmplă doctore
Data la care pot fi depuse cererile de ajutoare pentru încălzirea locuinței. Care e categoria de persoane care poate beneficia de supliment?
Ciao.ro
Cum au arătat Andreea Esca, Delia sau Andra când s-au căsătorit. Andreea Bănică a strălucit într-o rochie minusculă
Promotor.ro
Reguli noi în 2026 pentru tranzacțiile auto. Dacă nu ai Fiscalul de la vânzător, mai poți înscrie mașina pe numele tău?
Descopera.ro
O nouă specie de pinguin a fost descrisă după mai bine de un secol
Râzi cu lacrimi
BANCUL ZILEI. – Iubitule, cu cine vorbești la telefon?! – Offf, m-ai prins!
Descopera.ro
Inteligența Artificială a identificat aproape 10.000 de reacții chimice noi care ar putea fi utile în industrie
Mediafax Italia
Lovitură pentru mașinile cu numere străine! Ce prevede Noul Cod rutier?!
Mediafax Spania
Mesajul CIUDAT al lui Trump. Ce a vrut să spună?!