Salonul Auto de la Detroit s-a deschis, dar este mai SĂRAC decât altădată

Salonul Auto de la Detroit era, cândva, locul în care industria auto americană dădea tonul la nivel global. Dar, mai nou, producătorii de mașini se îndreaptă din ce în ce mai mult către lansări digitale și mai puțin costisitoare, ceea ce înseamnă că evită expozițiile. În ciuda greutăților, a piedicilor financiare, Salonul Auto de la Detroit a fost totuși deschis publicului.

Evenimentul de la Detroit a fost, multă vreme, unul obligatoriu pentru directorii din industria constructoare de mașini și jurnaliști. Anul acesta, însă, avanpremiera pentru presă a arătat puține lansări de noi mașini, mai puțin lux și mai puțini reporteri.

Organizatorii își păstrează, însă, optimismul. În ciuda greutăților, Salonul Auto de la Detroit are încă o mulțime de mașini, 500 în total, reprezentând 30 de mărci diferite.

ANALIZĂ EXCLUSIV Liberalizarea energiei, adevărata cauză a crizei economice. „Vaca de muls” România a îmbogățit „băieții deștepți”. Economist: Liberalizarea este o glumă bună, dar proastă

06:30

CONTROVERSĂ Anchetatorul Revoluției, Cătălin Pițu: „Cine spune că anul trecut, în decembrie, CCR a dat o lovitură de stat, nu știe ce vorbește sau este ticălos!”

06:00

Organizatorii se concentrează mai degrabă pe consumatori decât pe experții din industrie, producătorii de mașini oferind teste și călătorii pe patru circuite construite special pentru eveniment.

Honda Civic Hybrid a câștigat premiul „Mașina anului 2025”, în America de Nord, în timp ce Ford Ranger a luat coroana la categoria CV, iar Volkswagen ID. Buzz a câștigat premiul pentru vehicule utilitare.

Premiile au fost decise de voturile a 50 de jurnaliști auto din Statele Unite ale Americii și Canada.

FOTO – Captură video: Euronews România