Schimbări majore în Codul RUTIER. Conducătorii acestor vehicule nu mai sunt obligați să aibă pentru trusa medicală și triunghiurile reflectorizante

Codul Rutier se schimbă din nou iar conducătorii de vehicule care circulă pe drumurile din România trebuie să fie la curent noile modificări. De această dată, conducătorii acestor vehicule vor scăpa de obligativitatea de a avea asupra lor trusa de prim ajutor și triunghiurile reflectorizante.

Camera Deputaților a adoptat un proiect de lege inițiat de senatorul USR Cristi Bereacare care elimină obligația de a avea trusa de prim ajutor și triunghiurile reflectorizante pentru conducătorii de motociclete și mopede. Președintele Klaus Iohannis a promulgat legea.

Mopedele și motocicletele sunt vehicule de mici dimensiuni, cu spații limitate pentru depozitare, astfel că conducătorii erau nevoiți, pentru a fi dotați cu toate obiectele specificate, să atașeze spații suplimentare, care puteau dezechilibra și adesea puteau duce la accidente.

INEDIT În 1968, minerul Joe din California a găsit un bulgăre de aur de 450 de grame. Cu cât s-a vândut „Bulgărele Cullen” 58 de ani mai târziu

09:10

VIDEO Ion Cristoiu: Cum au reușit Ei să-i întărească lui Călin Georgescu imaginea de președinte simbolic al României

09:05

„Pentru a fi conduse pe drumurile publice, autovehiculele, cu excepţia celor din categoriile AM, A1, A2 şi A, tractoarele agricole sau forestiere şi tramvaiele trebuie să fie dotate cu trusă medicală de prim-ajutor, două triunghiuri reflectorizante şi un stingător de incendiu, omologate”, conform legii promulgate.

„Proiectul de lege adoptat a fost depus în 2022. Atunci când coaliţia de guvernare nu are interes, proiectele se mişcă foarte greu. Dar, chiar şi aşa, după aproape 2 ani, facem un pas spre normalitate.

Începând de sezonul acesta, motocicliştii şi scuteriştii nu vor mai fi obligaţi să deţină triunghiuri reflectorizante, trusă de prim-ajutor şi extinctor şi nici nu vor mai putea fi hărţuiţi de Poliţie că nu le au.

Împreună cu colegii mei din USR, am pregătit mai multe iniţiative legislative care vizează comunitatea moto din România, pe care le vom depune în perioada următoare”, a declarat senatorul USR Cristi Berea, inițiatorul proiectului de lege.

Varianta ghiozdanului care să fie purtat în spate nu este nici ea mai fericită, dacă ne gândim că, în cazul unui accident, indiferent de gravitate, cel care conduce o motocicletă sau un moped este catapultat de pe vehicul cu tot cu extinctorul din spatele lui și celelalte obiecte contondente, se mai arată în comunicat, potrivit Click.ro.