BMW, amendată cu 40 de milioane de dolari în SUA

Autoritățile de reglementare auto din SUA au penalizat drastic în acest an producătorii auto, pentru probleme pornind de la airbag-uri și până la manipularea testelor de poluare.

Instituțiile americane au avertizat că vor înăspri controalele după criza provocată la General Motors de un defect identificat la contactul de aprindere de la mai multe modele ale grupului, care a dus la plata unor despăgubiri de ordinul miliardelor de dolari.

Noul director al Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului Rutier (NHTSA) s-a angajat la sfârșitul anului trecut să tragă la răspundere companiile care nu rezolvă problemele legate de siguranță.

ULTIMA ORĂ Curtea Constituțională admite că există un conflict de natură constituțională între Parlament și Guvern, privind ordonanța SAFE

15:54

APĂRARE Noul ministru al Apărării, Ștefan-Radu Oprea, întrevedere cu șeful Comitetului Militar al UE. Securitatea Mării Negre și apărarea europeană, pe agenda discuțiilor

15:49

Amenda aplicată BMW se referă la modelul Mini Cooper, un produs de nișă pe piața americană, și este a doua din 2012. Infracțiunea se referă la faptul că producătorul auto nu a respectat un angajament de a remedia deficiențele.

Versiunea cu două uși a Mini Cooper nu a trecut un test de coliziune prin care trebuia să se determine că automobilul respectă standardele minime. La momentul respectiv, BMW a susținut că vehiculul a fost înscris cu o greutate incorectă și că va trece testul dacă acesta va fi efectuat la nivelul corect.

BMW s-a angajat atunci să recheme vehiculele pentru corectarea informațiilor dar și pentru îmbunătățirea protecției la impact.

Potrivit NHTSA, vehiculul a ratat din nou testul în iulie, chiar și cu suplimentarea protecției la impact, și nu a lansat campania de rechemare în service.

Este pentru a doua oară în ultimele luni când un producător auto german este acuzat în SUA de practici incorecte. Agenția pentru Protecția Mediului a anunțat în septembrie că Volkswagen a înșelat testele de poluare, iar grupul a recunoscut că a instalat softuri ilegale pe 11 milioane de vehicule diesel la nivel mondial, care reduc nivelul emisiilor în timpul testelor.

Fiat Chrysler Automobiles, Honda Motor și producătorul japonez de airbag-uri Takata se numără printre companiile care au fost amendate drestic de NHTSA din cauza unor probleme de siguranță.

BMW a anunțat că lucrează la îmbunătățirea proceselor în cadrul companiei și va colabora cu NHTSA.